Determina un intervalo de tiempo mínimo dentro del cual se debe accionar el embrague, antes de habilitar y ejecutar la activación
PTO (utilizar sólo con transmisión manual no de H simple).
Comportamiento dinámico de identificación de error
Tiempo que transcurre antes de que un error active la Degraded Mode.
Tabla 4.7
Parámetro
Timeout en la activación
Timeout en las condiciones de activación PTO
Timeout en la activación a través del interruptor
Timeout en las condiciones de desactivación PTO
Timeout para la identificación de un error
Nota Generalmente y en la medida de lo posible, todos los parámetros de las condiciones de activación y desactivación y de
control del timeout deben estar configurados para permitir la monitorización. Cuando se solicita un criterio de tolerancia
de los fallos es preferible seleccionar la condición "no controlado".
Modalidad número de revoluciones (para programar en la centralita VCM)
En una centralita VCM se puede asignar una modalidad velocidad a una PTO. La modalidad velocidad se puede activar directamente
a través de un interruptor PTO o después de una activación exitosa de la PTO (dependiendo de la función interruptor PTO pro-
gramada).
Modalidad número de revoluciones 0 (modo marcha)
Con una velocidad del vehículo por debajo de los 25 km/h, por ejemplo, se pueden activar números de revoluciones motor inter-
medios.
La activación de una velocidad motor intermedia se puede efectuar activando la función Resume, mediante SET+ o SET- en la pa-
lanca de mando, o bien, a través de las entradas correspondientes del conector ST14A.
En el vehículo estándar se configura un número de revoluciones motor intermedio de 900 rpm; este valor puede ser modificado
ateniéndose al procedimiento siguiente:
1.
activar Resume
2.
con SET+ o SET- configurar el número de revoluciones motor deseado
3.
accionar la función Resume durante, al menos, 5 seg para memorizar el número de revoluciones motor configurado.
El campo de regulación de la velocidad con marcha en punto muerto se fija en 100 rpm. Se puede incrementar hasta 200 rpm. El
valor configurado es válido incluso para todas las modalidades de velocidad.
La modalidad velocidad "0" es considerada como modalidad de marcha estándar. Por motivos de seguridad, los siguientes paráme-
tros no se pueden modificar:
Tabla 4.8
Parámetro
Resume/OFF
SET+ / SET-
Condiciones que conllevan a la desactivación de la velocidad intermedia
– Printed 603.95.517 – Base 06/2013
STRALIS Euro 6 ‒ TOMAS DE FUERZA
4.6 GESTIÓN DE LAS PTO
Condición 1
1 - 10 seg
1 - 10 seg
1 - 10 seg
1 - 10 seg
1 - 10 seg
Función
Activación/desactivación de la velocidad intermedia
Aumento/reducción de la velocidad intermedia
●
Accionamiento del pedal del freno o del embrague
●
Accionamiento CCOff en la palanca de mando o en
ST14A
●
Accionamiento del freno motor/Intarder
TOMAS DE FUERZA
21
Condición 2
No controlado
No controlado
No controlado
No controlado
No controlado