Ajuste de los asientos delanteros, variante 2
Lea y considere primero
en la página 69.
Ajuste longitudinal del asiento
›
Tire de la palanca (en la zona central)
mismo tiempo el asiento hasta la posición deseada.
›
Suelte la palanca
y desplace el asiento hasta que el enclavamiento se en-
1
castre de forma audible.
Ajuste de la altura del asiento
›
Si se quiere subir el asiento, tire de la palanca
béela.
›
Si se quiere bajar el asiento, presione la palanca
Ajustar la inclinación del respaldo
›
Descargue el respaldo (no se apoye), tire de la palanca
y ajuste la inclinación deseada del respaldo utilizando la espalda.
›
Al soltar la palanca
, el respaldo permanece fijado en la posición ajustada.
3
Asiento calefactable delantero
70
Manejo
Fig. 55
Elementos de mando en el asien-
to
» fig. 55
hacia arriba, desplazando al
1
» fig. 55
hacia arriba o bom-
2
hacia abajo o bombéela.
2
» fig. 55
hacia atrás
3
Fig. 56
Conmutador basculante para la
calefacción de asientos delante-
ros
Lea y considere primero
en la página 69.
Las superficies de banqueta y respaldo de los asientos delanteros pueden ca-
lentarse eléctricamente.
›
Presionando el conmutador basculante a la posición 1 o 2, se pone la calefac-
ción del asiento delantero a un 25% o a un 100%, respectivamente, de su po-
tencia
» fig.
56.
›
Para desconectar la calefacción, ponga el conmutador basculante en posición
horizontal.
ATENCIÓN
Si su percepción del dolor y/o de la temperatura o la del acompañante es
limitada, por ejemplo a causa de una medicación, parálisis o enfermedades
crónicas (p. ej., diabetes), recomendamos renunciar por completo al uso del
asiento calefactable. Puede causar quemaduras de difícil curación en la es-
palda, nalgas y piernas. Si aún así quiere utilizar el asiento calefactable, re-
comendamos que, en trayectos largos, haga a menudo pausas para que el
cuerpo se pueda recuperar del esfuerzo del viaje. Consulte a su médico para
diagnosticar su situación concreta.
CUIDADO
Para no dañar los elementos calefactores de los asientos, hay que evitar
■
arrodillarse sobre éstos y, en general, sobrecargarlos en algún punto.
Si los asientos no están ocupados por personas, no encienda la calefacción
■
de los asientos.
Si hay objetos fijados o colocados en los asientos, como p. ej. asiento infantil,
■
un bolso u otros, no encienda la calefacción de los asientos. Puede surgir un
fallo de los elementos calefactores del asiento calefactable.
Si sobre los asientos hay fundas o protectores adicionales fijados, no encien-
■
da la calefacción de los asientos. Existe peligro de daño en las fundas y en la
calefacción de los asientos.
No limpie los asientos con nada que los humedezca
■
Aviso
La calefacción del asiento sólo se debería conectar con el motor en marcha.
■
De este modo se conservará notablemente la capacidad de la batería.
Si disminuye la tensión de a bordo, se desconectará automáticamente la ca-
■
lefacción de asiento, a fin de disponer de suficiente energía eléctrica para la
gestión del motor
» página
154, Desconexión automática de los dispositivos
eléctricos conectados.
» página
139.