Conducción; Arranque Y Conducción - Skoda Fabia Manual De Instrucciones

Conducción
Arranque y conducción
Arrancar y parar el motor

Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Bloqueo electrónico de arranque (inmovilizadores)
Contacto
Arrancar el motor
Parar el motor
El motor sólo puede arrancarse con una llave original adecuada.
Tras arrancar el motor en frío, pueden oírse brevemente fuertes ruidos de mar-
cha. Esto es un efecto normal y, por ello, no debe inquietarle.
ATENCIÓN
Durante la marcha con el motor parado, la llave de contacto ha de estar
■
siempre en la posición » fig. 102
2
do). Esta posición se indica encendiéndose los testigos. Si no es así, podría
producirse inesperadamente el bloqueo de la dirección. ¡Existe peligro de
accidente!
No extraiga la llave del contacto hasta que se haya parado el vehículo
■
(aplicando el freno de mano). De lo contrario, se podría llegar a bloquear la
dirección. ¡Existe peligro de accidente!
Al abandonar el vehículo, no deje nunca las llaves en el vehículo. Las per-
■
sonas no autorizadas, p. ej. niños pueden bloquear por ejemplo el vehículo,
arrancar el encendido o encender el motor - ¡Existe peligro de lesiones y ac-
cidente!
Nunca dejar el vehículo con el motor en funcionamiento - ¡Existe peligro
■
de accidente, daño o robo!
No pare nunca el motor antes de que se haya detenido el vehículo. ¡Existe
■
peligro de accidente!
104
Conducción
de la página 105 (encendido conecta-
ATENCIÓN
No deje nunca el motor encendido en recintos cerrados o sin ventilación.
■
Los gases de escape del motor contienen, entre otras sustancias, monóxido
de carbono, un gas tóxico incoloro e inodoro. ¡Existe peligro de muerte!
El monóxido de carbono puede dejarle a uno inconsciente y provocarle
■
la muerte.
CUIDADO
El motor de arranque sólo se debe accionar estando parados el motor y el ve-
■
hículo. Si se acciona el motor de arranque con el motor en marcha
105
de la página 105, puede resultar dañado el motor de arranque o el motor del
105
vehículo.
105
Si el motor no arranca al intentar arrancarlo por segunda vez, puede estar
■
105
defectuoso el fusible para la bomba de combustible. Compruebe el fusible y
sustitúyalo si fuera necesario
un taller especializado.
Tan pronto como arranque el motor del vehículo, suelte inmediatamente la
■
llave de contacto, ya que se podrían producir daños en el motor de arranque.
No arranque el motor remolcando el vehículo. ¡Existe peligro de daños en el
■
motor y el catalizador! Como ayuda para el arranque, se puede utilizar la bate-
ría de otro vehículo » página
CUIDADO
Evite que el motor del vehículo alcance un elevado número de revoluciones,
■
evitar dar acelerones y que el motor esté sometido a grandes cargas mientras
no haya alcanzado su temperatura de servicio. ¡Existe peligro de dañar el mo-
tor!
Tras una carga prolongada del motor, no se debe apagar el motor inmediata-
■
mente al finalizar la marcha, sino dejarlo funcionar aprox. 1 minuto al ralentí.
Así se evita una acumulación de calor en el motor parado.
Nota relativa al medio ambiente
No deje que se caliente el motor mientras esté parado. Si fuera necesario, em-
prenda la marcha inmediatamente después del arranque del motor. De este
modo, el motor alcanzará más rápidamente su temperatura de servicio y se re-
ducirá la expulsión de sustancias nocivas.
Aviso
Tras desconectar el encendido, el ventilador del radiador puede seguir funcio-
nando todavía durante unos 10 minutos sin interrupción.
» página 175, o bien recurra a la asistencia de
171, Ayuda de arranque.
» fig. 102
3