Cambio Manual (Tiptronic) - Skoda Fabia Manual De Instrucciones

- Marcha atrás
R
La marcha atrás sólo se puede acoplar estando el vehículo parado y el motor
en régimen de ralentí.
Antes de introducir el modo R a partir del modo P o N, se deberá pisar el pedal
de freno y, al mismo tiempo, pulsar la tecla de bloqueo en la empuñadura de la
palanca selectora.
- Neutra (posición de ralentí)
N
La transmisión de potencia a las ruedas motrices está interrumpida en este
modo.
- Posición permanente para marcha adelante (programa normal)
D
En el modo D se cambian las marchas adelante automáticamente según la car-
ga del motor, el accionamiento del acelerador y la velocidad de conducción.
- Posición permanente para marcha adelante (programa deportivo)
S
Las marchas adelante se acoplan automáticamente, en orden creciente o de-
creciente, en el modo S a mayores revoluciones del motor que en el modo D.
Para colocar la palanca selectora en el modo S a partir del modo D, hay que
pulsar la tecla de bloqueo en la empuñadura de la palanca selectora.
Soltar la palanca selectora desde el modo P o N (bloqueo de la palanca
selectora)
La palanca selectora está bloqueada en el modo P y N para que no se introduz-
ca por equivocación el modo para la marcha adelante y el vehículo no se ponga
en movimiento. En el cuadro de instrumentos se enciende el testigo
na 45.
La palanca selectora se suelta accionando el pedal de freno y pulsando a la vez
la tecla de bloqueo en la empuñadura de la palanca selectora.
Al acoplar rápidamente pasando por encima de la posición N (p. ej. de R a D) no
se bloqueará la palanca selectora. De este modo, se posibilita p. ej. el balanceo
de un vehículo atascado debido a remolinos de nieve. Si la palanca selectora,
no estando pisado el pedal de freno, se encuentra durante más de 2 segundos
aprox. en la posición N, se encastrará el bloqueo de dicha palanca.
La palanca selectora sólo se bloqueará con el vehículo parado y a velocidades
de hasta 5 km/h.
Aviso
Si se quiere cambiar la palanca selectora del modo P al modo D o viceversa, se
deberá mover con rapidez la palanca selectora. De este modo, se impide intro-
ducir sin querer el modo R o N.

Cambio manual (Tiptronic)

Fig. 106 Palanca selectora / volante multifunción

Lea y considere primero
El Tiptronic permite cambiar manualmente las marchas mediante la palanca
selectora o en el volante multifunción. Este modo se puede seleccionar tanto
con el vehículo parado como durante el desplazamiento.
La marcha aplicada actualmente se visualiza en la pantalla
página 108.
Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendación de marcha
na 31.
» pági-

Conmutar a cambio manual
›
Empuje la palanca selectora desde la posición D hacia la derecha o, en el caso
de vehículos con dirección a la derecha, hacia la izquierda.
Cambio a una marcha superior
›
Presione ligeramente la palanca selectora hacia adelante
›
Extraiga brevemente la tecla basculante derecha
te.
Cambio a una marcha inferior
›
Presione ligeramente la palanca selectora hacia atrás
›
Tire brevemente de la tecla basculante izquierda
Conmutar provisionalmente al cambio manual en el modo D o S
›
Tire brevemente de una de las tecla basculantes
te » fig. 106.
y en la página 108.
» fig. 105
1
» fig.
+
» fig. 106 hacia el volan-
+
» fig.
-
» fig. 106 hacia el volante.
-
/ hacia el volan-
- +
Arranque y conducción
de la
» pági-
106.
106.

109