Explicación De La Rotulación De Neumáticos - Skoda Fabia Manual De Instrucciones

Compruebe la presión de inflado siempre en el neumático frío. No reduzca la
presión elevada con los neumáticos calientes.
Adapte la presión de inflado de los neumáticos en caso de mayor carga adicio-
nal.
Modo de conducir
La conducción rápida en las curvas, las aceleraciones bruscas y los frenazos
aumentan el desgaste de los neumáticos.
Equilibrado de ruedas
Las ruedas de un vehículo nuevo están equilibradas. Sin embargo, durante la
conducción puede crearse un desequilibrio debido a diferentes factores. Esto
se puede percibir, sobre todo, a través de "vibraciones" en la dirección.
Después de sustituir o reparar los neumáticos, realice un equilibrado de rue-
das.
Defectos de alineación de ruedas
Una posición defectuosa de las ruedas delanteras o traseras conlleva un des-
gaste excesivo de los neumáticos.
Daños en los neumáticos
Para evitar daños en neumáticos y llantas, circule sobre bordillos u obstáculos
similares sólo lentamente y, en la medida de lo posible, en ángulo recto.
Recomendamos comprobar regularmente que los neumáticos no presenten
daños (pinchazos, fisuras, abolladuras, deformaciones, etc.). Retire los cuerpos
extraños (p.ej. piedras pequeñas) del perfil del neumático.
Sustitución de las ruedas
Si el desgaste es visiblemente mayor en los neumáticos delanteros, le reco-
mendamos que cambie las ruedas delanteras por las traseras según el esque-
ma » fig. 134. De ese modo, se iguala la vida útil de los neumáticos.
Para conseguir un desgaste uniforme de todos los neumáticos y mantener la
mejor vida útil posible, le recomendamos que intercambie las ruedas cada
10.000 km.
Almacenar ruedas
Identifique los neumáticos desmontados para mantener el anterior sentido de
giro al montarlos de nuevo.
Almacene las ruedas o neumáticos siempre en un lugar fresco, seco y lo más
oscuro posible. Los neumáticos que no están montados en una llanta se debe-
rían guardar en posición vertical.
Indicadores de desgaste
En la base del perfil de los neumáticos existen indicadores de desgaste de
1,6 mm de altura. Estos indicadores de desgaste están situados, según la mar-
ca del neumático, varias veces a igual distancia entre sí en todo el perímetro
del neumático » fig. 133 - . Unas marcas en los flancos de los neumáticos me-
diante las letras "TWI", símbolos triangulares u otros símbolos indican la situa-
ción de los indicadores de desgaste.
Antigüedad de los neumáticos
Los neumáticos envejecen y pierden con ello las características originales aun-
que no se hayan utilizado. Por ello, recomendamos no utilizar neumáticos de
verano o invierno que tengan más de 6 y 4 años, respectivamente.
Explicación de la rotulación de neumáticos

Lea y considere primero y
Aclaración de la inscripción de los neumáticos
P. ej. 185/65 R 14 86 T significa:
185 Anchura del neumático en mm
65 Relación altura/anchura en %
R Letra distintiva para tipo de neumático - Radial
página 156 - 
14 Diámetro de la llanta en pulgadas
86 Índice de carga »
T Símbolo de velocidad
La fecha de fabricación también se indica en el flanco del neumático (even-
tualmente sólo en el lado interior).
P. ej. DOT ... 11 14... significa, que el neumático fue fabricado en la semana 11 del
año 2014.
La marcación M+S significa que el neumático correspondiente está apto para el
invierno.
Índice de carga
Este indica la máxima carga admisible de cada neumático individual.
83 487 kg
85 515 kg
86 530 kg
87 545 kg
en la página 155.
» fig. 133 de la página 156 - 
» fig. 133 de la página 156 - 
» fig. 133
» fig. 133 de la página 156 - 
»
Ruedas
de la

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