Teclas/reguladores giratorios
Ajustar el número de revoluciones del ventilador
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Sensor de la temperatura del habitáculo
11
Funcionamiento automático
Quitar la empañadura o la congelación del parabrisas
Corriente de aire hacia los cristales
Corriente de aire hacia la parte superior del cuerpo
Corriente de aire hacia la zona reposapiés
Conectar/desconectar el servicio de aire circulante
Conectar/desconectar el sistema de refrigeración
Aviso
No cubra con adhesivos ni tape el sensor de la temperatura del habitáculo
» fig.
97; de lo contrario, esto podría influir negativamente sobre el Clima-
11
tronic.
Funcionamiento automático
El servicio automático sirve para mantener constante la temperatura y deshu-
medecer los cristales de las ventanillas en el habitáculo del vehículo.
Conectar
›
Ajustar la temperatura entre +18 °C y +29 ℃.
›
Oriente los difusores de aire 3
» fig. 94
corriente de aire esté dirigida ligeramente hacia arriba.
›
Pulse la tecla
» fig. 97
de la página 94, en la pantalla se visualizará .
El funcionamiento automático puede ser desconectado pulsando cualquier
tecla para la distribución de aire, o bien aumentando o reduciendo el número
de revoluciones del ventilador. A pesar de ello, se regula la temperatura.
Ajustar la temperatura
Ajustar la temperatura
›
Conecte el encendido.
›
Gire el regulador giratorio
» fig. 97
1
derecha para reducir o aumentar la temperatura, respectivamente.
Conmutar entre grados centígrados y grados Fahrenheit
›
Pulse y mantenga simultáneamente las teclas y .
» página 96
» página 95
» página 96
» página 95
de la página 89 y 4 de tal modo que la
de la página 94 hacia la izquierda o la
En la pantalla aparecerá el dato en la unidad de medida deseada de la tempe-
ratura (pos.
» fig. 97
de la página 94).
3
Se puede ajustar la temperatura del habitáculo entre +18 °C y +29 ℃. En este
margen, la temperatura del habitáculo se regulará automáticamente.
Si se selecciona una temperatura inferior a +18 ℃, en la pantalla aparecerá
"LO".
Si se selecciona una temperatura superior a +29 °C, en la pantalla aparecerá
"HI".
En ambas posiciones extremas, el Climatronic funciona a una potencia máxima
de refrigeración o calefacción. En ese caso no hay regulación automática de la
temperatura.
CUIDADO
En caso de distribución prolongada e irregular de la corriente de aire de los di-
fusores (especialmente en el espacio reposapiés) y de grandes diferencias de
temperatura, p. ej. al bajar del vehículo, algunas personas sensibles pueden
resfriarse.
Servicio de aire circulante
Con el servicio de aire circulante se impide que llegue al habitáculo del vehículo
aire contaminado del exterior, p. ej., en el recorrido por un túnel o en un atasco.
Conectar
›
Pulse la tecla
» fig. 97
de la página 94.
En la pantalla se visualizará el símbolo .
Desconectar
›
Pulse de nuevo la tecla
» fig. 97
El símbolo en la pantalla se apagará.
ATENCIÓN
No deje conectado nunca el servicio de aire circulante durante un tiempo
muy prolongado, pues el aire "viciado" puede cansar al conductor y acom-
pañantes, hacer que disminuya su atención y, eventualmente, causar un
empañamiento de los cristales. Se incrementa el riesgo de accidente. Des-
conecte inmediatamente el servicio de aire circulante tan pronto como los
cristales de las ventanillas comiencen a empañarse.
de la página 94.
Calefacción y aire acondicionado
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