Mersedes-Benz Actros Instrucciones De Servicio página 144

Cuadro de instrumentos
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Problema
El testigo de con-
trol ; se ilumina.
Se ha reducido la poten-
cia del motor. Simultá-
neamente el ordenador
de a bordo muestra una
ventana de evento y el
testigo de control ·
en el visualizador.
El testigo de con-
trol ; se ilumina.
La velocidad está limi-
tada a aproximadamente
20 km/h. Simultánea-
mente el ordenador de a
bordo muestra el testigo
de control · en el
sector de estado.
i Si rellena el depósito de AdBlue
motor. Si no se detecta otra avería durante la comprobación del sistema, el testigo de con-
trol ; se apaga después de mostrarse la indicación de estado del sistema. La comprobación
del sistema puede durar varios recorridos. En caso de haber utilizado un agente reductor de baja
calidad o diluido en el depósito de AdBlue
depósito con AdBlue/DEF según la norma 70070/ISO. Posteriormente, puede iniciar una com-
probación del sistema. Para ello, realice una regeneración manual (
Indicación de estado del sistema de
postratamiento de gases de escape
®
BlueTec
Solo en los vehículos BlueTec
estado del sistema de postratamiento de gases
de escape BlueTec
puedan realizar un rápido control in situ.
La indicación se efectúa mediante el testigo de
control ; en 3 fases seguidas. La indicación
comienza después de que la cerradura de
encendido haya cambiado a la posición de mar-
cha y acaba con el arranque del motor.
Posibles causas / consecuencias y M soluciones
No ha subsanado una avería detectada relevante desde el punto de
vista de la emisión de gases de escape.
X
Tenga en cuenta la indicación de la ventana de evento.
X
Circule con precaución hasta el próximo taller especializado y
encargue la reparación de la avería inmediatamente.
Si no tiene en cuenta la indicación de la ventana de evento, podría
provocar una limitación de velocidad correspondiente al aviso mos-
trado:
pasadas unas 20 horas desde la primera vez que se produjo la ave-
R
ría, por ejemplo, si utiliza un agente reductor de baja calidad y
diluido o con una dosificación incorrecta
pasadas unas 100 horas desde la primera vez que se produjo la
R
avería, por ejemplo, en caso de averías en la recirculación de gases
de escape o en el sistema de protección.
En algunos casos, la limitación de la velocidad puede darse con ante-
lación.
Se ha consumido el AdBlue
avería detectada relevante desde el punto de vista de la emisión de
gases de escape.
X
Tenga en cuenta la indicación del aviso de evento.
X
Circule con precaución hasta la próxima gasolinera y reposte
® Y
AdBlue (
O bien:
X
Circule con precaución hasta el próximo taller especializado y
encargue la reparación de la avería inmediatamente.
Si sigue utilizando el vehículo, se anula el permiso de circulación.
®
o repara la avería, volverá a disponer de toda la potencia del
®
6 se señala el
®
para que las autoridades
®
por completo o no ha subsanado una
página 350).
®
, debe vaciar y, a continuación, volver a llenar el
La primera fase es el control de indicadores del
cuadro de instrumentos. El testigo de control se
ilumina unos 5 segundos y se apaga a continua-
ción durante unos 10 segundos. La segunda
fase señala el estado de la comprobación del
sistema. El testigo de control se vuelve a ilumi-
nar durante 5 segundos o bien parpadea
durante unos 5 segundos. A continuación, per-
manece apagado durante aproximadamente 5
segundos.
En la tercera fase, el testigo de control señala las
averías detectadas relevantes desde el punto de
vista de la emisión de gases de escape.
Y
página 343).