Cambio manual
Indicaciones de seguridad importan-
tes
G
ADVERTENCIA
En caso de pérdida de presión o una presión
del sistema insuficiente en el circuito del cam-
bio/embrague, es posible que ya no pueda
acoplar las marchas correctamente. Existe
peligro de accidente.
No ponga en marcha el vehículo o deténgase
inmediatamente aparcando correctamente.
Asegure el vehículo, por ejemplo, con el freno
de estacionamiento, para impedir su despla-
zamiento. Póngase en contacto inmediata-
mente con un taller especializado para repa-
rar el sistema de aire comprimido.
Tenga en cuenta las siguientes indicacio-
!
nes. De lo contrario, podría dañar el cambio,
el motor o el embrague.
No conduzca con un número de revolucio-
R
nes demasiado alto o bajo.
Acople la marcha atrás sólo con el motor
R
funcionando en ralentí y con el vehículo
detenido.
Al acoplar las marchas, asegúrese de que el
R
número de revoluciones del motor no
aumente hasta entrar en la zona de peligro
señalizada por el campo rojo del cuenta-
rrevoluciones.
Una vez finalizado el acoplamiento de la
R
marcha, suelte la palanca selectora. Evite
apoyar la mano o el brazo en la palanca
selectora.
Si al efectuar un acoplamiento descen-
R
dente suena una advertencia acústica, ha
sobrepasado el número de revoluciones del
motor máximo autorizado. No acople la
marcha inferior, sino una marcha más alta.
En dicho caso se desconecta la servoasis-
tencia del cambio para preservar la sincro-
nización del mismo. De esta forma, preci-
sará aplicar una fuerza mayor para acoplar
las marchas.
El motor acelera solo con retardo si:
el vehículo está detenido
R
el motor está en marcha y
R
el cambio está en posición de punto muerto
R
Con el fin de ayudarle a conducir de una forma
más económica, en el ordenador de a bordo se
muestra una recomendación de cambio de mar-
cha mediante una flecha. Acople una marcha
superior Z o inferior ¬ conforme a la recomen-
dación de cambio de marcha.
Acoplamiento del cambio
X
Pise el pedal del embrague a fondo.
X
Coloque la palanca del cambio en posición de
punto muerto.
X
En caso necesario, cambie la gama de mar-
chas.
X
Acople la marcha que desee con la palanca
del cambio sin aplicar una fuerza excesiva.
X
Suelte lentamente el pedal del embrague.
X
Acoplamiento de la marcha atrás: sobrepase
el punto de resistencia de la palanca del cam-
bio hacia el pasillo de la marcha atrás gol-
peándola ligeramente en dirección lateral.
Cambio de 9 marchas
Indicaciones de carácter general
Esquema de cambios de marcha
El cambio de 9 marchas es un cambio de accio-
namiento manual. El cambio manual está equi-
pado con un cambio en doble H.
Cuando está acoplada la posición de punto
muerto, la palanca del cambio se encuentra en
el pasillo de mando situado entre la 3ª y la 4ª
marcha o entre la 5ª y la 6ª marcha.
Cambio manual
Z
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