Arranque alimentación ext., arranque remolc. y remolc. vehículo
Llenado del sistema de aire compri-
mido
Si la presión de alimentación de la fuente
!
externa de aire comprimido es inferior a
11 bares, no queda asegurado que pueda lle-
nar todos los circuitos de aire comprimido.
Tenga en cuenta que el aire comprimido no
fluirá a través del secador de aire comprimido
si rellena el sistema de aire comprimido:
a través del empalme 28 de la unidad elec-
R
trónica de tratamiento del aire
a través de los empalmes del sensor de
R
fuerza de frenado situados debajo de la
trampilla de mantenimiento
Por este motivo, el aire de la fuente externa de
aire comprimido debe estar limpio y seco.
Rellene los circuitos de presión con un
máximo de 12,5 bares. De lo contrario, pue-
den averiarse componentes del sistema de
aire comprimido.
Empalmes de llenado del transmisor de valor de
freno
Llene el sistema de aire comprimido con el
motor parado a través de los empalmes de lle-
nado delanteros : del transmisor de valor de
freno. El circuito de presión de la suspensión
neumática no se llena.
Empalme 28 de la unidad electrónica de trata-
miento del aire (ejemplo)
Si rellena el sistema de aire comprimido a través
del empalme 28 ; de la unidad electrónica de
tratamiento del aire, se llena también el circuito
de presión de la suspensión neumática.
La unidad electrónica de tratamiento del
i
aire consta de los siguientes componentes:
regulador de presión
R
secador de aire comprimido
R
válvula de protección de varios circuitos
R
válvulas limitadoras de presión
R
unidad de control
R
Antes de efectuar el remolcado, compruebe si
están soltados los acumuladores de fuerza elás-
tica del freno de estacionamiento. Si la alimen-
tación de aire comprimido es insuficiente, debe
soltar manualmente los cilindros de freno acu-
muladores de fuerza elástica (
Arranque alimentación ext., arranque
remolc. y remolc. vehículo
Arranque mediante alimentación
externa
Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
El ácido de la batería es corrosivo. Existe peli-
gro de sufrir lesiones.
Evite su contacto con la piel, los ojos o la ropa.
No aspire los gases de la batería. En los tra-
bajos de mantenimiento en la batería utilice
medios de protección resistentes a ácidos,
especialmente gafas protectoras, guantes
protectores y delantal. No se incline sobre la
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Y
página 441).
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