Cambio automatizado
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Si cambia al programa de conducción manual,
se mantiene activado el modo de marcha lenta
actual. Después de volver a cambiar al pro-
grama de conducción automático, se activa el
modo de marcha lenta asignado al programa de
conducción y de cambio. Dado el caso, volverá a
estar disponible cuando vuelva a ponerse en
marcha con el pedal acelerador.
Conexión o desconexión del modo de mar-
cha lenta con la tecla (vehículos de trac-
ción integral)
El modo de marcha lenta adaptado especial-
mente para la marcha por terrenos no asenta-
dos y vehículos de tracción integral siempre
está desconectado después de un arranque del
motor. El testigo de control integrado en la tecla
í se enciende.
X
Conexión: acople una marcha de arranque.
X
Pulse la parte inferior de la tecla í.
El testigo de control integrado en la tecla
í se apaga.
X
Pise el pedal acelerador y póngase en mar-
cha.
El modo de marcha lenta se activa.
Si no se pone en marcha inmediatamente
i
después de pulsar la tecla, el testigo de con-
trol de la tecla í se vuelve a encender. En
ese caso, el modo de marcha lenta perma-
nece desconectado.
X
Desconexión: pulse de nuevo la parte infe-
rior de la tecla í.
El testigo de control integrado en la tecla
í se ilumina.
El modo de marcha lenta se desactiva automá-
ticamente:
si acopla una marcha superior a las marchas
R
de arranque permitidas
si acopla la posición de punto muerto
R
si acciona el freno de estacionamiento
R
si activa la función de marcha de liberación
R
por balanceo
Balanceo para liberar las ruedas
Indicaciones de carácter general
Si el peso total del tren de carretera es muy
!
elevado, el embrague en seco puede sobre-
cargarse y dañarse en el modo de balanceo.
Con la función de balanceo para liberar las rue-
das puede liberar el vehículo con todas las mar-
chas de arranque permitidas en el caso de que
haya quedado bloqueado en un terreno no asen-
tado. Tras la conexión de la función de marcha
de liberación por balanceo, la gestión del cam-
bio cambia automáticamente al programa de
conducción manual. Si suelta el pedal acelera-
dor en el balanceo para liberar las ruedas, el
embrague en seco se desacopla bruscamente y
el vehículo se desplaza hacia atrás. Si vuelve a
pisar el pedal acelerador, el embrague en seco
se cierra enseguida y el vehículo arranca.
Tras el acoplamiento de la marcha de arranque,
conecte o desconecte la función de marcha de
liberación por balanceo mediante la ventana de
Sistemas
menú
del menú Ajustes ä
Y
(
página 163).
En los vehículos de tracción integral, puede
conectar o desconectar la función de marcha de
liberación por balanceo tras acoplar la marcha
de arranque mediante la tecla i.
La función de marcha de liberación por balanceo
se desconecta automáticamente:
si circula a una velocidad superior a aproxi-
R
madamente 8 km/h
si acopla una marcha superior a las marchas
R
de arranque permitidas
en los vehículos con embrague hidráulico, si
R
el ordenador de a bordo muestra la ventana
de eventos
Embrague muy
cargado.