Almacenamiento; Indicaciones De Seguridad Importantes; Presión De Los Neumáticos - Mersedes-Benz Actros Instrucciones De Servicio

taje del neumático las instrucciones de montaje
y las indicaciones sobre el control de la presión
Y
de los neumáticos ( página 155).
En cualquier comercio especializado en la venta
de neumáticos, taller especializado o punto de
servicio Mercedes-Benz puede obtener más
información.

Almacenamiento

La batería del sensor de presión de los neumá-
ticos para el control de la presión de los neu-
máticos se activa automáticamente en el
momento de su montaje. Tras su activación, el
sensor de presión de los neumáticos empieza a
enviar datos de forma cíclica.
Si almacena ruedas con sensores de presión de
los neumáticos montados, el tiempo de alma-
cenamiento reduce la vida útil de la batería del
sensor de presión de los neumáticos para el
servicio de marcha. Por dicho motivo, encargue
el montaje de un sensor de presión de los neu-
máticos justo antes de utilizar la rueda.
Presión de los neumáticos
Indicaciones de seguridad importan-
tes
G
ADVERTENCIA
Los neumáticos con una presión de inflado
demasiado baja o demasiado elevada pueden
originar las siguientes situaciones de peligro:
Los neumáticos pueden reventar, especial-
R
mente en caso de carga elevada y de con-
ducir a una velocidad progresiva.
Los neumáticos pueden desgastarse exce-
R
sivamente y/o irregularmente, lo cual
puede afectar notablemente a la adheren-
cia de los neumáticos.
Las cualidades de marcha así como la
R
maniobrabilidad y el comportamiento de
frenado pueden verse notablemente afec-
tados.
Existe peligro de accidente.
Presión de los neumáticos
Tenga en cuenta las presiones de inflado de
los neumáticos recomendadas y compruebe
la presión de inflado de todos los neumáticos
incluyendo la rueda de repuesto:
como mínimo mensualmente
R
al modificar la carga
R
antes de efectuar trayectos largos
R
si cambian las condiciones de servicio, por
R
ejemplo, al circular por terrenos no asen-
tados
Si es necesario, adapte la presión de inflado
de los neumáticos.
G
ADVERTENCIA
Durante la marcha se incrementa la tempera-
tura y la presión de inflado de los neumáticos.
Si reduce la presión de inflado de los neumá-
ticos con los neumáticos calientes, la presión
de inflado de los neumáticos será demasiado
baja cuando se enfríen. Una presión de inflado
insuficiente de los neumáticos puede originar
el reventón del neumático, especialmente al
incrementar la carga y la velocidad. Existe
peligro de accidente.
No reduzca nunca la presión de inflado de los
neumáticos estando estos calientes. Tenga
en cuenta la presión de inflado prescrita para
los neumáticos.
Por cada 10 † de cambio de temperatura del
aire, la presión de inflado de los neumáticos
varía de 30 a 40 kPa (0,3 a 0,4 bares, 4,4 a
5,8 psi). Tenga en cuenta este cambio de pre-
sión de inflado de los neumáticos producido por
la temperatura cuando efectúe el control de la
presión de inflado de los neumáticos en recintos
con una temperatura superior a la temperatura
exterior.
Ejemplo:
La temperatura ambiente es de aproximada-
R
mente 20 †.
La temperatura exterior es de aproximada-
R
mente 0 †.
Ajuste en este caso la presión de inflado de
R
los neumáticos de 60 a 80 kPa (0,6 a
0,8 bares, 8,7 a 11,6 psi) por encima de lo
establecido en la tabla de presiones de
inflado de los neumáticos.
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