Ejes Adicionales - Mersedes-Benz Actros Instrucciones De Servicio

maniobras en el vehículo, los ejes delantero y
trasero se elevan por encima de la altura de
marcha.
El eje trasero se eleva más que el eje delantero.
En los portavehículos, el eje delantero se
i
eleva más que el eje trasero. De esta forma se
impide el levantamiento del portavehículos
para evitar daños.
Si circula a una velocidad demasiado elevada en
el nivel para maniobras, se muestra una ventana
de eventos amarilla en el ordenador de a bordo.
X
Detenga el vehículo.
O bien:
X
Circule a una velocidad muy baja.
X
Ajuste del nivel para maniobras: pulse la
parte inferior de la tecla þ.
El testigo de control integrado en la tecla
þ y el testigo de control ¸ del cuadro
de instrumentos se iluminan. Adicionalmente
se muestra la ventana de eventos
maniobra activo
en el ordenador de a
bordo. El bastidor del chasis baja o se eleva al
nivel para maniobras.
X
Desconexión del nivel para maniobras:
pulse de nuevo la parte inferior de la tecla
þ.
El testigo de control integrado en la tecla
þ y la ventana de eventos del ordenador
de a bordo se desactivan. El bastidor del cha-
sis baja o se eleva a la altura de marcha.
Cuando el bastidor del chasis baja a la altura
de marcha normal, el testigo de control ¸
del cuadro de instrumentos se apaga.
El nivel para maniobras se desconecta automá-
ticamente:
si baja o eleva manualmente el bastidor del
R
chasis
si ajusta la altura de marcha elevada o normal
R
si pulsa la tecla T de la unidad de mando o la
R
tecla ¤ del tablero de instrumentos

Ejes adicionales

Ayuda para la puesta en marcha
! La ayuda para la puesta en marcha está pre-
vista únicamente para su uso durante un
breve periodo de tiempo si las ruedas patinan
en calzadas cubiertas de hielo o nieve. Si
conecta la ayuda para la puesta en marcha,
aumenta la carga sobre el eje trasero. Un uso
prolongado de la ayuda para la puesta en
marcha puede provocar daños en el eje tra-
sero y las ruedas. Si sobrepasa la capacidad
de carga de los neumáticos de forma perma-
nente, los neumáticos podrían reventar.
La ayuda para la puesta en marcha puede estar
equipada adicionalmente con una limitación de
velocidad o con una limitación temporal (blo-
Nivel de
queo de reconexión). Si la ayuda para la puesta
en marcha no está equipada con una limitación
temporal, es imprescindible que se asegure de
conectar la ayuda para la puesta en marcha solo
durante un breve periodo de tiempo.
La ayuda para la puesta en marcha con limi-
R
tación de velocidad se desconecta automáti-
camente a una velocidad superior a aproxi-
madamente 30 km/h. Puede conectarla de
nuevo cuando la velocidad sea inferior a
30 km/h.
La ayuda para la puesta en marcha con blo-
R
queo de reconexión se desconecta automáti-
camente después de 90 segundos. Puede vol-
ver a conectar la ayuda para la puesta en
marcha con bloqueo de reconexión después
de 50 segundos.
La ayuda para la puesta en marcha sin blo-
R
queo de reconexión se desconecta automáti-
camente después de 120 segundos y puede
volver a conectarla inmediatamente.
X
Conexión de la ayuda para la puesta en
marcha: pulse la tecla å.
Mientras permanezca conectada la ayuda
para la puesta en marcha, en el ordenador de
a bordo se ilumina el testigo de control å
en el sector de estado del ordenador de a
bordo en color amarillo.
i Si la ayuda para la puesta en marcha no está
equipada con una limitación temporal, fina-
lice manualmente la ayuda para la puesta en
Ejes adicionales
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