Puesta En Marcha - Mersedes-Benz Actros Instrucciones De Servicio

Conducción
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Válvula de vaciado del depósito de aire comprimido
X
Arranque el motor.
X
Compruebe la presión del sistema de frenos
de aire comprimido.
X
Si el ordenador de a bordo muestra las ven-
tanas de eventos rojas
nos circuito 1 insuficiente
sión sist. frenos circuito 2 insufi‐
ciente: deje que el motor funcione hasta que
desaparezcan las ventanas de eventos rojas.
El sistema de aire comprimido se llena.
X
Pare el motor.
X
Tire del anillo ; de la válvula de desagüe :
y vacíe el agua de condensación.
X
Si sale una gran cantidad de agua de conden-
sación, encargue la comprobación del sis-
tema de frenos de aire comprimido en un
taller especializado.
Vehículos con supervisión del agua de conden-
sación:
X
Si el sistema detecta que el número de fases
de regeneración es insuficiente, se muestra la
ventana de eventos amarilla +
densada en depósito aire comprimido
en el ordenador de a bordo.
Comprobación de la altura del vehículo
Vehículos con regulación de nivel: el comporta-
miento de frenado y las cualidades de marcha
pueden verse modificados si circula con el bas-
tidor del chasis bajado o elevado. Adicional-
mente, si circula con el bastidor del chasis ele-
vado podría sobrepasar la altura máxima auto-
rizada para el vehículo. Tenga en cuenta las
prescripciones legales respecto a la altura del
vehículo vigentes en el país en el que se encuen-
tre en ese momento.
Si el bastidor del chasis se encuentra fuera de la
altura de marcha, el testigo de control amarillo
¸ del cuadro de instrumentos se ilumina.
Presión sist. fre‐
Pre‐
y/o
Agua con‐
X
Ajuste la altura de marcha (
El testigo de control ¸ del cuadro de ins-
trumentos se apaga.

Puesta en marcha

No inicie la marcha con los primeros giros
!
del motor. Deje el motor en punto muerto
durante un breve periodo de tiempo después
de arrancar el vehículo hasta que se haya
alcanzado una presión de aceite suficiente.
Evite que el motor alcance un número de
revoluciones elevado estando frío.
De esta forma evitará que se produzca un
desgaste elevado y una posible avería del
motor.
! No sujete el volante durante más de
10 segundos con la dirección girada hasta el
tope. De lo contrario, podría provocar fallos
de funcionamiento de la dirección asistida.
No gire el volante con brusquedad cuando las
ruedas estén en contacto con el bordillo de la
acera u objetos similares. De lo contrario,
podría dañarse la dirección asistida.
Preste especial atención al estado de la calzada
en cuanto las temperaturas se acerquen al
punto de congelación.
Las modificaciones de la temperatura exterior
se muestran con retardo.
En caso de avería en el sistema de frenos, el
comportamiento de frenado podría verse modi-
ficado o el sistema de frenos podría averiarse. Si
aprecia una potencia de frenado deficiente
durante la prueba de los frenos, detenga inme-
diatamente el vehículo sin poner en peligro la
seguridad vial. Encargue la comprobación y
reparación del sistema de frenos en un taller
especializado.
Tenga siempre en cuenta las indicaciones que
se muestran en la ventana de eventos si se pro-
duce una avería en el sistema de frenos. Ade-
más de la ventana de eventos, en el cuadro de
instrumentos o el sector de estado del ordena-
dor de a bordo se enciende un testigo de control
y puede sonar una advertencia acústica. El com-
portamiento de frenado puede verse alterado.
Puede incrementarse el recorrido del pedal y la
fuerza necesaria sobre el mismo para frenar el
vehículo.
Si ignora los testigos luminosos de advertencia
y las indicaciones mostradas en el visualizador,
no podrá detectar las averías y los fallos de los
Y
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