APRILIA SR 50 Manual De Taller página 6

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PELIGRO
Utilice guantes de látex para las operaciones de man-
tenimiento que implican el contacto con el aceite. El
aceite gastado del motor, si lo se deja repetidamente
en contacto con la piel durante largos periodos de
tiempos, puede producir el cáncer de la piel. Aunque
esto sea improbable, a menos que se maneje diaria-
mente aceite gastado , se aconseja que se lave las ma-
nos con agua y jabón tras haberlo manejado.
MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
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a
ATENCION
El líquido frenos puede dañar las piezas pintadas, de
plástico o goma. Durante las intervenciones en la ins-
talación de frenado, ponga un paño limpio de taller so-
bre dichos componentes.
MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
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En algunas condiciones, el glicol etilénico contenido en el
líquido refrigerante del motor es inflamable y su llama es
invisible, pero es posible quemarse igualmente.
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PELIGRO
No vierta el líquido refrigerante del motor en la insta-
lación de escape o en los componentes del motor, ya
que éstos podrían estar suficientemente calientes
para producir el encendido del líquido refrigerante
que, al quemarse, emite una llama invisible.
El líquido refrigerante (glicol etilénico) puede causar
irritación de la piel y si es tragado es venenoso.
MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
No quite el tapón de llenado cuando el motor está ca-
liente. El líquido refrigerante está bajo presión y po-
dría ocasionar ustiones.
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PELIGRO
La batería emite gases explosivos; mantenga cigarri-
llos, llamas y fuentes de chispas lejos de la batería
misma. Al activar o recargar la batería, asegúrese de
que la ventilación sea adecuada.
La batería contiene ácido sulfúrico (electrolito). El
contacto con la piel o con los ojos puede ocasionar
graves lesiones. Se recomienda que lleve vestidos de
protección y una máscara para la cara.
En caso de que el electrolito llegue a contacto con la
piel, enjuague de inmediato con mucha agua. Si el
electrolito llega a contacto con los ojos, enjuague con
mucha agua durante por lo menos 15 minutos y diríja-
se inmediatamente a un médico.
El electrolito es venenoso.
De ingerirlo, beba una gran cantidad de agua o leche,
siga con leche de magnesia o aceite vegetal, luego di-
ríjase enseguida a un médico.
MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
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Durante la reparación, el desmontaje y el reensamblaje
del vehículo aténgase escrupulosamente a las recomen-
daciones siguientes.
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PELIGRO
Para cualquier tipo de operación se prohíbe el uso de
llama viva.
Antes de empezar cualquier intervención de manteni-
miento o inspección del vehículo, pare el motor y quite
la llave, espere a que el motor y la instalación de esca-
pe se hayan enfriado, luego levante, si posible, el ve-
hículo sobre un piso sólido y llano por medio del equi-
po apropiado. Tenga particular cuidado con las piezas
aún calientes del motor y de la instalación de escape,
a fin de evitar ustiones.
El vehículo está fabricado con piezas no comestibles;
no muerda, chupe, mastique ni trague ninguna parte
del mismo por ninguna razón.
De no resultar expresamente descrito, los grupos de-
ben ser instalados siguiendo el orden inverso de las
operaciones realizadas para el desmontaje. La even-
tual superposición de operaciones en las diferentes
remisiones a otros capítulos debe interpretarse con
lógica, evitando así el inútil desmontaje de componen-
tes. No utilice nunca el combustible como disolvente
para la limpieza del vehículo.
Si se deben realizar soldaduras eléctricas, desconecte
el cable negativo (-) de la batería. Cuando dos o más
personas trabajan simultáneamente, ponga atención
en la seguridad de cada una de ellas.
ANTES DEL DESMONTAJE
– Elimine la suciedad, el barro, el polvo y los cuerpos ex-
traños del vehículo antes de desmontar los componen-
tes.
– Utilice, donde previsto, las herramientas especiales
proyectadas para este vehículo.
DESMONTAJE DE LOS COMPONENTES
– Marque las posiciones en todos los empalmes de co-
nexión (tubos, cables, etc.) antes de dividirlos e identi-
ficarlos con signos distintivos diferentes.
Cada pieza debe ser marcada claramente para poder-
la identificar en fase de instalación.
– Limpie y lave esmeradamente los componentes des-
montados, utilizando un detergente con un bajo grado
de inflamabilidad.
– Mantenga unidas las piezas acopladas entre ellas, ya
que se han "adaptado" la una a la otra a consecuencia
del desgaste normal. Unos componentes deben ser
utilizados juntos o sustituidos completamente.
– Manténgase lejos de las fuentes de calor.
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