Chrysler Town & Country 2012 Manual Del Propietário página 372

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¡ADVERTENCIA!
• El movimiento accidental de un vehículo puede
provocar lesiones a los pasajeros o a personas cerca
del vehículo. Como en todos los vehículos, nunca salga
de un vehículo cuando el motor esté en funcionamiento.
Antes de salir del vehículo, siempre ponga la palanca
del selector de velocidades en la posición PARK
(estacionamiento), quite la llave de la ignición y ponga
el freno de estacionamiento. Una vez que se quitó la
llave de la ignición, la palanca del selector de cambios
de velocidades del transeje se bloquea en la posición
PARK (estacionamiento) asegurando el vehículo contra
movimientos no deseados. Además, nunca deje niños
sin supervisión o mascotas en el interior de un vehículo.
Se deben revisar las siguientes indicaciones para garantizar
que la palanca del selector de cambios de velocidades del
transeje esté acoplada en la posición PARK (estacionamiento).
Al cambiar la palanca del selector de velocidades a PARK
(estacionamiento), oprima el botón sobre la palanca del
selector de velocidades y mueva firmemente la palanca
completamente hacia delante hasta que se detenga.
Vea la ventana del indicador de cambios en la consola
para cerciorarse que la palanca del selector de
velocidades esté en la posición PARK (estacionamiento).
Cuando esté acoplada en PARK (estacionamiento), usted
no podrá mover la palanca del selector de velocidades
hacia atrás sin oprimir el botón de la palanca del selector
de velocidades.
¡PRECAUCIÓN!
Antes de mover la palanca del selector de cambios
de velocidades a otra posición distinta de PARK
(estacionamiento), debe girar la ignición de LOCK
(asegurado) a ON/ACC (encendido/accesorios) para
liberar el volante de la dirección y la palanca del selector
de cambios de velocidades. De otra manera dañará la
columna de la dirección o la palanca del selector de
velocidades.
REVERSE (reversa)
Este rango es para mover el vehículo hacia atrás. Cambie a
REVERSE sólo después de que el vehículo este en alto total.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 371
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