Sistema Básico; Monitoreo De Baja Presión De Las Llantas - Chrysler Town & Country 2012 Manual Del Propietário

410 ARRANQUE Y OPERACIÓN
El TPMS no es un sustituto del mantenimiento adecuado
●
de las llantas y es responsabilidad del conductor mantener
la correcta presión de las llantas usando un medidor de
presión preciso, aún si el inflado insuficiente no ha llegado
al nivel de activar la iluminación de la luz de advertencia
del TPMS.
Los cambios de temperatura por la temporada afectarán
●
la presión de las llantas y el TPMS monitoreará la presión
real en las llantas.
Sistema básico
El sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS)
usa tecnología inalámbrica con los sensores electrónicos
montados en las ruedas para monitorear los niveles de
presión. Los sensores, montados en cada rueda e integrados
en el vástago de la válvula, transmiten las lecturas de presión
de la llanta al módulo receptor.
NOTA: Es muy importante comprobar regularmente y
mantener la presión adecuada de todas las llantas.
El TPMS básico consta de los siguientes componentes:
Módulo receptor
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Cuatro sensores de rueda
●
Monitoreo de baja presión de las llantas
La luz de advertencia indicadora del TPMS se
iluminará en el módulo de instrumentos y se activará
una campanilla audible cuando esté baja una o más
de las cuatro presiones de las llantas. Si esto ocurre,
debe detenerse a la brevedad, comprobar la presión de
inflado de cada llanta en su vehículo e inflar cada llanta al
valor de la presión de inflado en frío recomendada (ubicado
en la placa en el poste "B" del lado del conductor). El sistema
se actualizará automáticamente y la luz de advertencia del
TPMS se apagará una vez que se haya recibido la
información actualizada de la presión de las llantas.
NOTA: Se tendrá que conducir el vehículo durante 20 minutos
a más de 24 km/h (15 mph) para recibir esta información.
La luz de advertencia del TPMS destellará durante 75
segundos, y permanecerá encendida fija cuando sea
detectada una falla en el sistema.
La falla del sistema también hará sonar una campanilla. Si se
cicla la llave de ignición, esta secuencia se repetirá siempre
que todavía exista la falla del sistema. La luz de advertencia
del TPMS se apagará cuando la condición de la falla ya no
exista. Una falla del sistema puede ocurrir con cualquiera de
las siguientes situaciones: