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484 MANTENIMIENTO
del sistema. Los intervalos de servicio recomendados se
encuentran en la póliza de garantía.
¡ADVERTENCIA!
Conducir con el pie en el freno puede provocar una falla
de los frenos y posiblemente un accidente. Conducir
con el pie apoyado en el pedal del freno puede provocar
temperaturas del freno anormalmente altas, desgaste
excesivo de las balatas y posibles daños a los frenos.
No tendrá toda la capacidad de frenado en caso de una
emergencia.
Cilindro maestro – Comprobación del nivel de líquido
de frenos
Se debe revisar el nivel de líquido en el cilindro maestro
cuando se realicen servicios debajo del cofre, o de inmediato
si la luz de advertencia del sistema de frenos indica la falla
del sistema.
Limpié el área de la parte superior del cilindro maestro antes
de retirar el tapón. Agregue líquido para poner al nivel de
la marca "FULL" (lleno) en el lado del depósito del cilindro
maestro.
No se recomienda llenar líquido de más ya que esto puede
provocar fugas en el sistema.
Agregue el líquido necesario para poner el nivel conforme
a los requerimientos descritos en el depósito de líquido de
frenos. Con los frenos de disco, puede esperarse que el
nivel del líquido baje a medida que se desgastan las balatas.
Sin embargo, el nivel bajo del líquido de frenos puede
deberse a una fuga y deberá realizarse una verificación.
¡ADVERTENCIA!
• Use solamente el líquido de frenos recomendado por el
fabricante. Consulte la tabla de Líquidos, Lubricantes
y Partes Originales recomendadas para seleccionar el
tipo de fluido correcto. Usar un líquido diferente al reco-
mendado puede dañar seriamente el sistema de frenos
y/o afectar su rendimiento. El tipo de líquido de frenos
para su vehículo está indicado en el cilindro maestro.
• Utilice solamente líquido de frenos que venga en un
contenedor sellado, para evitar contaminación de materia
extraña o humedad, use únicamente líquido de frenos
nuevo que haya estado en un recipiente herméticamente
cerrado.
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