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474 MANTENIMIENTO
¡ADVERTENCIA!
Un sistema de escape caliente puede iniciar un incen-
dio si usted se estaciona sobre materiales que puedan
quemarse. Dichos materiales pueden ser césped u hojas
que tengan contacto con el sistema de escape. No se
estacione o maniobre su vehículo en áreas en las que el
sistema de escape pueda tener contacto con cualquier
objeto que pueda quemarse.
En condiciones inusuales que involucren problemas
serios del motor, un olor a quemado podría indicar un
sobrecalentamiento severo y anormal del convertidor
catalítico. Si esto ocurre, debe detenerse el vehículo, apagar
el motor y permitir que el vehículo se enfríe. Después de esto,
se deberá realizar inmediatamente el servicio, incluyendo una
afinación de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
Para reducir la posibilidad de daños al convertidor catalítico:
No apague el motor o interrumpa la ignición cuando
●
el transeje esté en velocidad y el vehículo esté en
movimiento
No intente arrancar el motor empujando o remolcando
●
el vehículo.
No deje funcionando el motor en ralentí con algún cable
●
de bujía desconectado o retirado, como cuando se hacen
pruebas de diagnóstico, durante periodos prolongados en
condiciones de funcionamiento en ralentí muy disparejo
o de mal funcionamiento.
Batería libre de mantenimiento
La parte superior de la batería libre de mantenimiento está
sellada permanentemente. Usted nunca tendrá que añadir
agua, ni se requiere mantenimiento periódico.
¡ADVERTENCIA!
• El líquido de la batería es una solución de ácido corro-
siva que puede causarle quemaduras o ceguera. No
permita que el líquido de la batería tenga contacto con
sus ojos, piel o ropa. No se incline sobre la batería
cuando fije las abrazaderas. Si el ácido salpica sus
ojos o piel, lave de inmediato el área contaminada con
agua abundante.
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