Accto: Circuito De Mando De Freno Defectuoso - Siemens SINUMERIK 840D sl Manual De Diagnóstico

Remedio: Si el Motor Module admite la protección de tensión interna independiente (r0192.10 = 1), decide independientemente y
en función de la tensión en circuito intermedio si se activa el cortocircuito de inducido.
Si la tensión del circuito intermedio rebasa 800 V, se activa el cortocircuito de inducido y se dispara la reacción DES2. Si
la tensión en circuito intermedio cae por debajo de 450 V, el cortocircuito de inducido vuelve a anularse.
Si el motor se encuentra todavía en un rango de velocidad crítico, el cortocircuito de inducido se vuelve a activar en cuanto
la tensión en el circuito intermedio sobrepasa el umbral de 800 V.
Si la protección de tensión interna independiente está activa (r1239.5 = 1) y se restablece la red (450 V < tensión en
circuito intermedio < 800 V), se anula el cortocircuito de inducido al cabo de 3 minutos.
207930 <Ubicación>Accto: Circuito de mando de freno defectuoso
Valor de aviso: %1
Objeto de HLA, HLA_840, SERVO, SERVO_840, SERVO_AC, VECTOR, VECTOR_AC
accionamiento:
Reacción: DES1 (DES2, DES3, NINGUNA)
Confirmación: INMEDIATAMENTE
Causa: La Control Unit ha detectado un error en el circuito de mando de freno.
- El apantallamiento del cable del motor no está conectado correctamente.
- Defecto en el circuito de mando de freno del Motor Module.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
10, 11:
Error en la operación "Abrir freno".
- Freno no conectado o rotura de hilo (comprobar si el freno se abre con p1278 = 1).
- Defecto a tierra del cable de freno.
- S120M: Freno para tareas de montaje mediante borne X4.1 (permitido solo con alimentación desconectada).
20:
Error en el estado "Freno abierto".
- Cortocircuito en el devanado del freno.
30, 31:
Error en la operación "Cerrar freno".
- Freno no conectado o rotura de hilo (comprobar si el freno se abre con p1278 = 1).
- Cortocircuito en el devanado del freno.
40:
Error en el estado "Freno cerrado".
50:
Fallo en el mando de freno de la Control Unit o en la comunicación entre Control Unit y Motor Module (diagnóstico del
circuito de mando de freno).
80:
Durante el uso del Safe Brake Adapter (SBA) se ha producido un fallo en el mando de freno de la Control Unit.
Ver también: p1278 (Mando de freno Evaluación de diagnóstico)
Alarmas
Manual de diagnóstico, 05/2017, A5E40869531
Alarmas SINAMICS
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