RAM TRUCK 1500 Manual Del Propietário página 295

Requisitos para remolcar — Frenos del
remolque
• No interconecte el sistema de frenos hidráu-
licos o el sistema de vacío de su vehículo con
el del remolque. Esto podría causar un fre-
nado inadecuado y posibles lesiones perso-
nales.
• Se requiere un controlador de freno del re-
molque accionado electrónicamente al arras-
trar un remolque con frenos accionados elec-
trónicamente. Cuando se
remolque equipado con un sistema de frenos
accionado por impulsión hidráulica no se
requiere un controlador electrónico de los
frenos.
• Los frenos del remolque se recomiendan
para remolques de más de 453 kg (1.000 lb)
y son obligatorios para remolques de más de
907 kg (2.000 lb).
¡ADVERTENCIA!
• No conecte los frenos del remolque a las
líneas de los frenos hidráulicos de su
vehículo. Esto podría sobrecargar el sis-
tema de frenos del vehículo y provocar una
falla. Podría quedarse sin frenos cuando lo
necesite y tener una colisión.
(Continuación)
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¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• El arrastre de cualquier remolque aumenta
la distancia de frenado. Cuando remolque,
deje espacio adicional entre su vehículo y
el vehículo de adelante. La omisión de esto
puede resultar en una colisión.
¡PRECAUCIÓN!
arrastra un
Si el remolque cargado pesa más de 453 kg
(1.000 lb), debe tener sus propios frenos y
estos deben tener la capacidad adecuada. Si
ignora esto, puede producirse un desgaste
rápido de los forros de frenos y se necesitará
un mayor esfuerzo del pedal del freno y
mayores distancias de frenado.
Módulo integrado de freno del remolque; si
está equipado
El vehículo puede tener un módulo integrado de
freno del remolque (ITBM) para el freno eléc-
trico y eléctrico sobre hidráulico (EOH) del re-
molque.
NOTA:
Este módulo se diseñó y verificó con frenos
eléctricos del remolque y los nuevos sistemas
de freno eléctrico sobre hidráulico. Puede que
algunos sistemas EOH no sean compatibles
con el módulo integrado de freno del remolque
(ITBM).
Módulo integrado de freno del remolque (ITBM)
1 — Botón de ajuste GAIN (Ganancia)
2 — Botón de ajuste GAIN (Ganancia)
3 — Palanca de control manual del freno
La interfaz de usuario se compone de lo si-
guiente:
Palanca de control manual del freno
Deslice la palanca de control manual del freno
hacia la izquierda para activar la energía en los
frenos eléctricos del remolque independientes
de los frenos del vehículo de arrastre. Si la
palanca de control manual del freno se activa
mientras se aplican los frenos, la mayor de las
dos entradas determina la energía que se envía
a los frenos del remolque.
Las luces de frenos del remolque y del vehículo
se encenderán cuando se aplican los frenos del
vehículo o el freno manual del remolque.