¡PRECAUCIÓN!
Si se produce una fuga de líquido de la
transmisión, visite de inmediato a un distri-
buidor autorizado. Pueden producirse daños
graves en la transmisión. Un distribuidor
autorizado cuenta con las herramientas ade-
cuadas para ajustar con precisión el nivel del
líquido.
Comprobación del nivel del líquido —
Transmisión de seis velocidades
Es mejor revisar el nivel del líquido cuando la
transmisión está a su temperatura normal de
funcionamiento (77-82 °C/170-180 °F). Esto
normalmente ocurre después de al menos
25 km (15 millas) de conducción. A una tempe-
ratura operativa normal, el líquido no se puede
retener entre los dedos. Puede leer la tempera-
tura del cárter de la transmisión en la pantalla
del tablero de instrumentos (consulte "Pantalla
del tablero de instrumentos" para obtener más
información).
Siga este procedimiento para comprobar co-
rrectamente el nivel del líquido de transmisión:
1. Supervise la temperatura de la transmisión
con el uso de la pantalla del tablero de
instrumentos y ponga el marcha el vehículo
según sea necesario para alcanzar la tem-
peratura operativa normal. Si la transmisión
no está funcionando correctamente o si el
vehículo no se puede conducir, consulte la
NOTA y PRECAUCIÓN a continuación sobre
cómo verificar el nivel del líquido en tempe-
raturas más frías.
2. Estacione el vehículo en un terreno plano.
3. Ponga en marcha el motor a velocidad de
ralentí normal al menos durante 60 segun-
dos y deje el motor funcionando el resto de
este procedimiento.
4. Aplique el freno de estacionamiento a fondo
y presione el pedal del freno.
5. Coloque el selector de marchas momentáne-
amente en cada posición de marcha (per-
mita el tiempo suficiente para que la trans-
misión se acople totalmente en cada
posición) hasta finalizar en la posición ES-
TACIONAMIENTO.
6. Quite la varilla de medición, límpiela y vuelva
a colocarla en su alojamiento.
7. Extraiga la varilla de medición nuevamente y
observe el nivel del líquido en ambos lados.
La lectura del nivel del líquido solo es válida
si la varilla medidora está cubierta de aceite
por ambos lados. Tenga en cuenta que los
orificios de la varilla medidora estarán llenos
de líquido si el nivel actual está en o por
arriba de los orificios. En la varilla indicadora
el nivel del líquido debe estar entre los
orificios de referencia "HOT" (Caliente)
(superior) a la temperatura normal de funcio-
namiento. Si el nivel del líquido está bajo,
agregue líquido por el tubo de la varilla
medidora hasta que llegue al nivel correcto.
No llene en exceso. Use SOLO el líquido
especificado (consulte "Líquidos y lubrican-
tes" para ver las especificaciones de los
líquidos). Después de agregar cualquier can-
tidad de aceite a través del tubo de la varilla
indicadora, espere un mínimo de dos minu-
tos para que el aceite drene completamente
hacia la transmisión antes de volver a revisar
el nivel del líquido.
NOTA:
Si fuera necesario controlar la transmisión bajo
la temperatura de funcionamiento, el nivel del
líquido debe estar entre los dos orificios inferio-
res "COLD" (Frío) de la varilla de medición, con
el líquido a 16-21 °C/60-70 °F. Utilice solamente
la región COLD (Frío) de la varilla indicadora
como una referencia aproximada cuando ajuste
el nivel del líquido después de un servicio de
transmisión o cambio de aceite. Vuelva a com-
probar el nivel del líquido y ajustar, según sea
necesario, una vez que la transmisión alcance
la temperatura operativa normal.
¡PRECAUCIÓN!
Si la temperatura del líquido es inferior a 10
°C (50 °F), puede que no se registre en la
varilla de medición. No agregue líquido hasta
(Continuación)
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