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Sistema normal - Ninguna
avería
Señal del flujómetro de aire
(AFM) - Flujómetro de aire,
relé principal, relé principal
EFI averiado, o cableado
asociado del medidor/relé
defectuoso.
Señal del encendido -
Ignitor, bobina de encendido,
interruptor de encendido,
sensor de posición de la leva,
relé principal de encendido,
conjunto de encendido
integrado (IIA), sensor de
posición de la leva o
distribuidor, averiado.
Cableado asociado con estos
componentes.
Señal del sensor de
temperatura del refrigerante
- Sensor de temperatura del
agua (refrigerante), relé
principal averiado, o cableado
asociado del sensor/relé
defectuoso.
Señal del sensor de
oxígeno (O
) - Succión de
2
aire al sistema de escape.
Filtración en el sistema de
inducción de aire o sistema
de admisión de aire. Bujía(s)
malas o sucias. Sensor de
vacío, sensor(es) de O
calentador del sensor de O
conjunto de encendido
integrado (IIA), flujómetro de
aire, inyector(es) de
combustible, inyector de
arranque en frío o sensor de
posición de la leva, averiado.
Presión de combustible
indebida. Sistema de
encendido, distribuidor
averiado. Cableado asociado
con estos componentes.
Señal de RPM - Ignitor,
bobina de encendido,
interruptor de encendido,
sensor de posición de la leva,
112
relé principal de encendido,
conjunto de encendido
integrado (IIA), sensor de
posición de la leva o
distribuidor, averiado.
Cableado asociado con estos
componentes.
Señal del sensor de
posición del acelerador
(TPS) - Sensor de posición
del acelerador, relé principal,
relé principal de la inyección
electrónica de combustible
(EFI) averiados, o cableado
del sensor/relé defectuoso.
Señal del sensor de
temperatura de aire de
admisión - Sensor de
temperatura de aire,
flujómetro de aire, relé
principal, averiado, o
cableado del sensor/medidor/
relé defectuoso.
Señal del arrancador -
Arrancador, batería,
interruptor de encendido,
interruptor del embrague,
interruptor de arranque del
embrague, relé del
arrancador del embrague,
relé del arrancador, relé
principal, interruptor de
arranque en neutro averiado,
o cableado asociado con
estos componentes
defectuoso.
,
2
,
Unidad de control
2
electrónico (ECU)
suministro eléctrico (B+) -
Relé de inyección electrónica
de combustible (EFI), relé
principal EFI, relé principal,
interruptor de encendido
averiado, o cableado del relé/
interruptor defectuoso.
o ,
Señal del interruptor -
Interruptor del acondicionador
de aire (A/C), amplificador del
A/C, interruptor de arranque
en neutro, sensor de posición
del acelerador, pedal del
acelerador o cable del pedal
del acelerador averiado.
Circuito IDL del sensor de
posición del acelerador
averiado. Cableado
asociado con estos
componentes.
o ,
Relé principal y circuito -
Relé principal, relé principal
de inyección electrónica de
combustible (EFI),
interruptor de encendido
averiado, o cableado del
relé/interruptor defectuoso.
Señal de RPM - Sensor de
posición de la leva, ignitor,
bobina de encendido,
batería, interruptor de
encendido, interruptor de
arranque del embrague,
interruptor de arranque en
neutro, relé del arrancador o
conjunto de encendido
integrado (IIA), averiado.
Falta señal del arrancador
(STA). Pérdida de la señal
del distribuidor a la ECU.
Distribuidor o componentes
del sistema de encendido,
averiados. Cableado
asociado con estos
componentes.
o,
Señal del sensor de
autoencendido - Sensor de
autoencendido averiado o
cableado del sensor
defectuoso.
Señal de RPM - Sensor de
posición de la leva, ignitor,
bobina de encendido,
batería, interruptor de
encendido, interruptor de
arranque del embrague,
interruptor de arranque en
neutro, relé del arrancador o
conjunto de encendido
integrado (IIA), averiado.
Falta señal del arrancador
(STA). Pérdida de la señal
del distribuidor a la ECU o
distribuidor averiado.
Componentes del sistema
de encendido averiados.
Cableado asociado con
estos componentes.
o,
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