Publicidad
posición inicial según se marcó en el
paso 1 del procedimiento de prueba.
• Proceder a la sección "Cómo
proceder con los códigos de averías".
(Saltarse los pasos 13 a 18.)
13) Para 300ZX Turbo solamente. Mover
la palanca de cambio de punto
muerto a todas las demás marchas
y luego a
punto
muerto.
14)Arrancar el motor del vehículo.
15)Manejar el vehículo a una velocidad
sobre 6 millas/hr.
Advertencia: ¡Para este paso se
necesita un ayudante!
16)Girar el interruptor
del acondicionador
de aire de APAGADO
a ENCENDIDO a
APAGADO (si lo
tiene).
17)Observar los LED ROJO y VERDE.
• Se debe visualizar el código 44.
• Observar los otros códigos excepto
el 44.
18)Esto completa la recuperación del
código de avería para el 300 ZX
Turbo.
• Girar el selector de
modo de diagnóstico
totalmente en
SENTIDO
CONTRAHORARIO y
DESCONECTAR la
llave de contacto.
• IMPORTANTE: Girar
el selector de modo
de diagnóstico a su
posición inicial según
se marcó en el paso
1 del procedimiento
de prueba.
Buscar las definiciones de los códigos
en la Sección 12, "Significado de los
códigos de Nissan."
En este momento se puede:
• Llevar el vehículo donde un mecánico
profesional. Los códigos de averías
indican problemas encontrados por la
computadora.
o,
• Reparar el vehículo personalmente
utilizando los códigos de averías para
ayudar a localizar con precisión el
problema. Ver la Sección 3, "Utilización
de los códigos." No olvidar de borrar los
códigos de averías de la memoria de la
computadora después de terminada la
reparación, de la siguiente manera:
A/C
19)CONECTAR la llave de contacto,
pero no arrancar el motor.
20)Girar el selector de
modo de diagnóstico
totalmente en
SENTIDO HORARIO y
esperar al menos 3
segundos.
21)Girar el selector de
modo de diagnóstico
totalmente en
SENTIDO
CONTRAHORARIO y
esperar al menos 3 segundos.
22)DESCONECTAR la llave de
contacto.
¡Ahora los códigos de averías ya
están borrados!
23) IMPORTANTE:
Girar el selector de
modo de
diagnóstico a su
posición inicial tal
POSICIÓN
INICIAL
como se marcó en
el paso 1 del procedimiento de
prueba.
NOTA: Cuando se reinstale la ECU,
tener cuidado de pasar todos los
cables a su posición original.
POSICIÓN
INICIAL
151
Publicidad
