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IMPORTANTE: La lectura de los códigos de averías en vehículos del 1985 - 1990
(todos los modelos) y Civic, CRX y Prelude 1991, requiere tener acceso a la
computadora del motor. Debido a las diversos lugares y métodos de montaje,
puede ser necesario algún desmontaje mecánico. Referirse al cuadro de
ubicación de la computadora en el paso 3. Si se desconoce o no se tiene seguridad
con el desmontaje requerido, conviene pedir ayuda a otra persona con experiencia
antes de proseguir.
1) ¡Seguridad ante todo!
• Aplicar el freno de estacionamiento.
• Poner la palanca de cambio en PARK
o punto muerto.
• Bloquear las ruedas motrices.
• Asegurar que todos los accesorios
estén APAGADOS.
• Asegurar que la llave de contacto esté
DESCONECTADA.
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2) Probar la luz "PGM-FI"
(También
conocida por
"CHECK", con
un dibujo
pequeño del
motor, o "PGM-
CARB".)
• CONECTAR la llave de contacto,
¡pero no arrancar el motor!
• Verificar que la luz se ENCIENDA por
2 segundos.
• Si la luz no se ilumina, existe algún
problema en este circuito que necesita
repararse. Consultar el manual de
servicio del vehículo. Algunas
publicaciones tienen esta información
en libros y secciones tituladas
"Controles computarizados de motores",
"Controles electrónicos de motores" o
"Información sobre afinamiento".
• DESCONECTAR la llave de contacto.
IMPORTANTE
• 1985-1990 (todos los modelos) y
Civic, CRX, Prelude 1991:
Seguir al paso 3.
• T odos los demás modelos: Seguir
al paso 5.
PGM-FI
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