Publicidad
3) Ubicar la
computadora
del motor
Nota: Honda
se refiere a la
computadora
del motor como la ECU (unidad de
control electrónico).
Accord, 1985 - 1990
Debajo del asiento del conductor
Accord, 1991 - 1992
Debajo del espacio del pasajero
delantero (debajo de la alfombra, bajo
el tablero de instrumentos)
Civic, 1988 - 1991
Debajo del espacio del pasajero
delantero (debajo de la alfombra, bajo
el tablero de instrumentos)
Civic, 1992
Detrás del panel de defensa del
pasajero delantero (a la derecha del
pie derecho del pasajero)
Civic Si 1986 - 1987
Debajo del asiento del pasajero
delantero
Civic CRX Si, 1985-1987
Debajo del asiento del pasajero
delantero
Civic CRX Si, 1988
Debajo del espacio del pasajero
delantero (debajo de la alfombra, bajo
el tablero de instrumentos)
CRX, 1989 - 1991
Debajo del espacio del pasajero
delantero (debajo de la alfombra, bajo
el tablero de instrumentos)
Prelude, 1986 - 1987
Detrás del panel de guarnición del
asiento trasero del lado izquierdo
(conductor)
Prelude, 1988 - 1992
Debajo del espacio del pasajero
delantero (debajo de la alfombra, bajo
el tablero de instrumentos)
4) Accesar la computadora para
iniciar la prueba
8
4
2
• Los códigos de averías se "leen"
observando los LED (diodo emisor de
luz) que están "ENCENDIDOS"
(sistema de 4 LED) o el destello de un
LED (sistema de 1 LED). Estos LED
están montados dentro de la
computadora. Se pueden ver a través
de una "ventanilla" (una abertura en la
caja de la computadora) o en algunos
casos reflejado por un pequeño
espejo.
• Quitar las piezas del vehículo como
por ejemplo las defensas u otras
piezas de plástico que pudieran
obstruir el acceso a la ventanilla de
LED. Levantar cuidadosamente la
alfombra, si es necesario.
• Puede ser necesario quitar la
computadora de su montaje.
–Anotar la posición del arnés de
cables antes de mover la
computadora. El arnés debe volver a
colocarse en la posición original
cuando se repone la computadora.
–No desconectar ninguno de los
conectores del arnés de cables
que van enchufados a la
computadora. ¡Se pueden perder
los códigos registrados en la
memoria!
5) Tener un lápiz y papel a mano
• Se usarán para anotar todos los
códigos.
Con esto finaliza la preparación del
vehículo.
Proceder a la Sección 8, "Lectura de los
códigos de averías."
1
117
Publicidad
