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Buscar las definiciones de los códigos
en la Sección 9, "Significado de los
códigos de Honda."
En este momento se puede:
• Llevar el vehículo donde un mecánico
profesional. Los códigos de averías
indican problemas encontrados por la
computadora.
o,
• Reparar el vehículo personalmente
utilizando los códigos de averías para
ayudar a localizar con precisión el
problema. Ver la Sección 3,
"Utilización de los códigos." No olvidar
de borrar los códigos de averías de la
memoria de la computadora después
de terminada la reparación, de la
siguiente manera:
• Verificar que la
llave de contacto
esté
DESCONECTADA.
• Desconectar el
cable negativo (-) de la batería o el
fusible indicado y esperar 15
segundos.
15
SEGUNDOS
124
– 1986 a 1987 TODOS LOS
MODELOS:
Desconectar el cable negativo (-) de
la batería.
– Accord LXi 1988 a 1989:
Quitar el fusible de RELOJ, #11.
– Civic 7 CRX 1988 a 1990:
Quitar el fusible de PELIGRO, #34.
– Prelude (CARB) 1988 a 1990:
Quitar el fusible EFI/ECU, #38.
– Prelude (INY) 1988 a 1991:
Quitar el fusible de RELOJ, #35.
– Accord 1990:
Quitar el fusible de RESERVA, #24.
– Civic, CRX 1991:
Quitar el fusible ECU, #34.
• Ahora todos los códigos de averías
están borrados de la memoria de la
computadora.
• Reconectar el cable de la batería.
Será necesario volver a ajustar el
reloj, las estaciones de radio, etc. del
vehículo.
Importante: La computadora tiene una
capacidad de "aprendizaje" para
encargarse de las variaciones menores
en la operación de control del motor.
Cada vez que se borra la memoria de la
computadora, ésta tiene que volver a
"aprender" varias cosas. Se puede notar
una diferencia apreciable en el
rendimiento del vehículo hasta que
vuelve a "aprender". Esta situación
temporal es normal. El proceso de
"aprendizaje" mientras se conduce el
vehículo con el motor caliente.
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