2. Troca de filtro de combustível
Retire o filtro de combustível 1
desenroscando-o.
Lubrifique a junta do novo filtro, tendo o
cuidado de verificar se a superfície
de retenção está limpa e em perfeitas
condições.
Rosqueie manualmente, seguindo a mesma
recomendação utilizada para o filtro de
óleo.
Importante! É obrigatória a substituição somente
por filtro novo, pois uma eventual entrada de
impurezas no circuito poderá danificar os compo-
nentes do sistema de injeção.
3. Troca dos pré‐filtros de
combustível
- Drene o combustível através do bujão 2.
- Retire o cartucho 3 desenroscando-o
- Solte o copo coletor 4, limpe a superfície
de borracha e lubrifique-a com óleo de
motor.
- Rosqueie manualmente o copo coletor ao
novo cartucho.
- Lubrifique a junta de borracha do
cartucho, limpe a superfície de apoio e
rosqueie manualmente o conjunto no suporte.
Dreno de água no pré‐filtro: No caso de observar presença de
água no copo coletor, drene a mesma afrouxando o bujão 2.
1
¡Importante! Sustituir únicamente por un filtro nuevo,
ya que la eventual entrada de impurezas en el circuito
podría dañar el sistema de inyección.
2
3
4
- Lubrique la junta de goma del cartucho, limpie la superficie
de apoyo y enrosque manualmente el conjunto en su soporte.
Purga de agua del prefiltro: En el caso de observar presencia
de agua en el vaso colector, elimínela aflojando la válvula 2.
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2. Sustitución del filtro de
combustible
Retire el filtro de combustible 1
desenroscándolo.
Antes de enroscar el nuevo cartucho, limpie
la superficie de apoyo y humedezca la junta
con aceite motor.
Efectúe el apriete manualmente, de la
misma forma que con el filtro de aceite.
2
3. Sustituciónde los prefiltros de
combustible
-
Drene el combustible mediante la
válvula 2.
-
Retire el cartucho 3 desenroscándolo.
-
Desenrosque el vaso colector 4, limpie
la junta de goma y lubríquela con aceite
motor.
3
-
Enrosque manualmente el vaso colector
al nuevo cartucho.