Funcionamento em modo Stand‐by (comutador
de arranque em posição STOP). Somente versão
6x2.
Nestas versões não é possível memorizar uma altura fixa do
chassi para carga e descarga, nem sequer quando o motor
esteja desligado.
- Acionar o freio de mão.
- Baixar o eixo.
- Situar o chassi na altura desejada.
- Ligar o motor e mantê-lo em movimento até que os reser-
vatórios alcancem a pressão de ar correta.
- Manter o botão 5 pressionado.
- Parar o motor e retirar a chave, se necessário.
- Soltar o botão 5.
- A altura do chassi selecionada permanece memorizada
durante 30 minutos.
Atenção! Antes de desligar o interruptor geral de corrente,
é necessário girar a chave de ignição para a posição STOP.
Medidor de carga dos eixos
O indicador de carga do eixo está situado no display do pai-
nel de instrumentos dos veículos que possuem eixos com
suspensão pneumática.
Ao ativar a função, são visualizados os pesos que os eixos
com suspensão pneumática do veículo suportam.
(se previsto)
/
87
Funcionamiento en modo Stand‐by (conmutador
de arranque en posición de STOP) Sólo versión
6x2.
En estas versiones no es posible memorizar una altura fija
del bastidor para carga y descarga, ni siquiera cuando el
motor esté apagado.
- Poner el freno de mano.
- Bajar el eje.
- Situar el bastidor a la altura deseada.
- Encender el motor y mantenerlo en movimiento hasta que
los depósitos alcancen la presión de aire correcta.
- Mantener presionado el pulsador 5 STOP.
- Parar el motor y extraer llave si es necesario.
- Soltar el pulsador 5.
- La altura de bastidor seleccionada permanece memori-
zada durante 30 minutos.
Atención! Antes de apagar el interruptor general de co‐
rriente, hay que girar la llave de contacto hasta la posi‐
ción STOP.
Medidor de carga de los ejes
El indicador de carga del eje está situado en la pantalla del
panel de instrumentos de los vehículos que poseen ejes con
suspensión neumática.
Al activar la función se visualizan los pesos que soportan los
ejes con suspensión neumática del vehículo.
/
(si previsto)