Iveco STRALIS HI-WAY Uso Y Mantenimiento página 18

A Iveco garante que as emissões de gases pelo escape serão
mantidas dentro dos valores impostos pela Lei por cinco (5)
anos ou 160.000 km (o que acontecer primeiro). Esta garantia
vale somente para os motores/veículos submetidos ao
Programa de Manutenção indicado no presente Manual.
As emissões podem ser influenciadas por fatores negativos
como:
- Condições de uso não correspondentes a esses modelos.
- Alteração das características originais, regulagens ou confi-
gurações dos sistemas de admissão de ar, alimentação
de combustível e escape do motor.
- Utilização de peças de reposição não originais.
- Restrição na admissão de ar causada por filtro de ar sujo
ou obstrução das tubulações.
- Contrapressão de escape causada por obstrução na
tubulação de escapamento.
- Anomalias no sistema de alimentação e retorno de
combustível, assim como perdas de estanqueidade.
- Pulverização deficiente de combustível causada por mau
estado dos bicos injetores.
- Uso de combustível contaminado ou de má qualidade.
- Baixo nível de combustível no tanque.
Iveco garantiza que las emisiones de gases por el escape se
mantendrán dentro de los límites impuestos por la Ley durante
cinco (5) años o 160.000 km (lo que ocurra primero).
Dichos valores sólo serán válidos para los motores/vehículos
en los cuales se cumpla el Programa de Mantenimiento
indicado en el presente Manual, y pueden ser invalidados por
situaciones de negligencias tales como:
- Condiciones de uso no correspondientes a estos modelos.
- Alteración de las características originales, regulaciones o
puesta a punto de los sistemas de admisión de aire,
alimentación de combustible y escape del motor.
- Utilización de repuestos no originales.
- Restricción de la admisión de aire causada por filtro
saturado o tubería obstruida.
- Contrapresión de escape causada por obstrucción de la
tubería.
- Anomalías en el sistema de alimentación y retorno de
combustible, como así también las pérdidas de
estanqueidad.
- Pulverización deficiente del combustible causada por mal
estado de los picos inyectores.
- Combustión incompleta por combustible contaminado o de
mala calidad.
- Bajo nivel de combustible en el depósito.
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