sk
Premium
Seal
WABCO systém kontroly tlaku v pneumatikách
IVTM: Neprevádzajte nikdy plnenie pneumatiky s
tesniacim prostriedkom na pneumatiku cez
hadi ku kolesového modulu, ale len priamo cez
krk ventilu pneumatiky. V opa nom prípade môže
kolesový modul zalepi a tým strati svoju funkciu.
Systémy kontroly tlaku v pneumatikách iných
výrobcov: Objasnite si použitie Tire Premium Seal
s dodávate mi systému.
Polohu plniacej prípojky pneumatiky vo Vašom
vozidle nájdete v príru ke k vozidlu. Ke nie je k
dispozícii žiadna špeciálna plniaca prípojka
pneumatiky na tlakovom regulátore, môže sa
vä šinou použi skúšobná prípojka brzdovej
sústavy.
Maximálny prípustný tlak 9 bar vo f aši s
tesniacim prostriedkom na pneumatiky sa nesmie
prekro i .
4
Oprava
4.1
Štandardná os a dvojité koleso vo
vnútri
Krk ventilu pneumatiky ukazuje pre od vozidla.
Používajte dlhý sústružník vložky ventilu z
kovu/plastu:
Rýhovacie kole ko
1
2
Ty
3
Bo ná prípojka
– Odoberte veko ventilu, pri vadnom dvojitom
kolese vo vnútri odskrutkujte pred ženie ventilu z
krku ventilu pneumatiky.
– Nasa te sústružník ventilovej vložky na krk ventilu
pneumatiky.
– Otá ajte ty sústružníka ventilovej vložky so
sú asným protitlakom, až ventilová vložka
zapadne do upnutia ty e.
– Otá ajte ty tak dlho do ava, až ventilová vložka je
odstránená z krku ventilu pneumatiky a vytiahnite
ty . Ak ventilová vložka nie je vidite ná v
sústružníku ventilovej vložky, opakujte vyto enie.
Pozor! Pokia ešte je dostato ný tlak na
pneumatike, tak teraz prúdi von vzduch z bo nej
prípojky.
104
Tire
Návod na obsluhu
– Pripojte hadi ku f aše na bo nú prípojku
sústružníka ventilovej vložky.
– Zaveste f ašu s tesniacim prostriedkom kolmo s
priloženým držadlom na obru . Modré veko musí
ukazova smerom hore.
– Pripojte plniacu hadi ku pneumatiky na plniacu
prípojku pneumatiky vozidla.
– Spojte druhú stranu plniacej hadi ky na
pneumatiky (pomocou rýchlosvorky) s ventilom
f aše.
– Stla te tlakový ventil na manometri plniacej
hadi ky pneumatiky a vytvorte vo f aši tlak tak,
aby kvapalina úplne tiekla do pneumatiky.
Skontrolujte manometer (max. 9 bar).
Pri oprave SuperSingles musíte použi k plneniu
alšiu f ašu s tesniacim prostriedkom na
pneumatiky.
V takomto prípade odoberte najskôr hadi ku na
plnenie pneumatiky z prvej f aše a naskrutkujte
ventilovú vložku pomocou ty e naspä do krku
ventilu.
Vyme te teraz f ašu.
Vyskrutkujte znova ventilovú vložku a ahajte ju
naspä . Potom pokra ujte v plnení.
– Stla te naspä ventilovú vložku pomocou ty e do
krku ventilu a priskrutkujte ju.
– Odstrá te f ašu a sústružník s ventilovou vložkou
z krku ventilu.
– Pri vadnom dvojitom kolese vo vnútri naskrutkujte
teraz znova pred ženie ventilu na krk ventilu.
– Odstrá te plniacu hadi ku pneumatiky z f aše.
– Upevnite plniacu hadi ku pneumatiky priamo na
ventile pneumatiky príp. predlžovacej hadi ke.
– Napl te pneumatiky s predpísaným tlakom v
pneumatike.
– Nasa te veko ventilu znova na ventil.
4.2
Dvojité koleso vonkajšie
Krk ventilu pneumatiky ukazuje k stredu vozidla a je
ažšie prístupný. Používajte dlhý sústružník vložky
ventilu z kovu.
– Odoberte víko ventilu.