WABCO Tire Premium Seal Manual Del Usuario página 38

et
Premium
Seal
Oma sõiduki rehvi täitmisühenduse asukoha
leiate sõiduki kasutusjuhendist. Kui
rõhuregulaatoril puudub eraldi rehvi
täitmisühendus, saab enamasti kasutada
pidurisüsteemi kontrollühendust.
Rehvi tihendusaine pudeli maksimaalset lubatud
rõhku (9 bar) ei tohi ületada.
4 Parandamine
4.1 Standardtelg ja sisemine
topeltratas
Rehvi ventiilikael on sõidukist eemale suunatud.
Kasutage pikka metallist/plastikust ventiilisüdamiku
keerajat.
1 keeramisnupp
2 varras
3 külgmine ühendusava
– Eemaldage ventiilikork, vigastatud seesmise
topeltratta korral kruvige ventiilipikendus rehvi
ventiilikaelalt maha.
– Keerake ventiilisüdamiku keeraja rehvi
ventiilikaelale.
– Keerake ventiilisüdamiku keeraja varrast ühtlase
vastusurvega, kuni ventiilisüdamik kinnitub varda
kinnitusse.
– Keerake varrast seni vasakule, kuni
ventiilisüdamik on eemaldatud rehvi ventiilikaelast
ja tõmmake varras välja. Kui ventiilisüdamik pole
ventiilisüdamiku keerajas näha, korrake
väljakeeramist.
Ettevaatust! Kui rehvides on veel piisavalt rõhku,
voolab õhk külgmisest ühendusavast välja.
– Ühendage pudeli voolik ventiilisüdamiku keeraja
külgmise ühendusava külge.
– Riputage tihendusaine pudel vertikaalselt
kaasasoleva kinnitusega velje külge. Sinine kork
peab olema suunatud ülespoole.
– Ühendage rehvi täitmisvoolik sõiduki rehvi
täitmisühendusega.
– Ühendage rehvi täitevooliku teine ots
(kiirkinnitusega) pudeliventiiliga.
– Kasutades rehvi täitevooliku manomeetri
rõhuventiili, vedeliku täieliku rehvi sissevoolamise
tagamiseks,suurendage pudelis olevat rõhku..
Kontrollige manomeetrit (maks 9 bar).
36
Tire
Kasutusjuhend
SuperSingle rehvide parandamisel võib tulla
vajadus kasutada veel ühte lisapudelitäit rehvi
tihendusainet.
Sellisel juhul eemaldage kõigepealt rehvi
täitevoolik esimese pudeli küljest ja keerake
ventiilisüdamek varda abil tagasi ventiilikaela
sisse.
Nüüd vahetage pudel välja.
Keerake ventiilisüdamek uuesti välja ja tõmmake
tagasi. Seejärel jätkake täitmist.
– Suruge ventiilisüdamik varda abil tagasi
ventiilikaela ja keerake kinni.
– Eemaldage pudel ja ventiilisüdamiku keeraja
ventiilikaelalt.
– Kruvige vigastatud seesmise topeltratta korral
taas ventiilipikendus ventiilikaelale.
– Eemaldage rehvi täitevoolik pudelilt.
– Kinnitage rehvi täitevoolik otse rehviventiilile või
pikendusvoolikule.
– Täitke rehv nõutud rehvirõhuni.
– Pange ventiilikork ventiili peale tagasi.
4.2 Välimine topeltratas
Rehvi ventiilikael on suunatud sõiduki keskosa
suunas ja on raskesti ligipääsetav. Kasutage metallist
lühikest ventiilisüdamiku keerajat.
– Eemaldage ventiilikork.
– Pange ventiilisüdamiku keeraja rehvi
ventiilikaelale.
– Keerake ventiilisüdamiku keerajat survega, kuni
ventiilisüdamik jääb kinni ventiilisüdamiku keeraja
pilusse.
– Keerake ventiilisüdamik välja ja hoidke puhtana
alles, kuna see tuleb hiljem tagasi panna. Mustus
võib tihendusvõimet mõjutada.
Nõuanne: Kui ventiilisüdamik läheb kaduma, siis
võib pärast rehvi täitmist kasutada tühja rehvi
tihendusaine pudeli ventiilisüdamikku.
– Ettevaatust! Kui rehvides on veel piisavalt rõhku,
voolab õhk rehvi ventiilikaelast välja.
– Ühendage rehvi tihendusaine pudel rehvi
ventiilikaelaga.