WABCO Tire Premium Seal Manual Del Usuario página 111

– Obra ajte nastavek za ventilne vstavke s
pritiskom, dokler ventilni vstavek ne zasko i z
zarezo nastavka za ventilne vstavke.
– Odvijte ventilni vstavek ter ga shranite na istem
mestu, ker ga po pozneje treba ponovno vstaviti.
Umazanija lahko zmanjšuje tesnilno sposobnost.
Namig: V primeru, da ventilni vstavek izgubite,
lahko kot pomo po polnjenju pnevmatike
uporabljate ventilni vstavek praznega vsebnika
tesilne mase za pnevmatike.
– Pozor! Dokler je v pnevmatiki še zadosten tlak, bo
sedaj iz vrata ventila pnevmatike uhajal zrak.
– Priklju ite vsebnik s tesnilnim sredstvom na vrat
ventila pnevmatike.
– Obesite vsebnik s tesnilno maso s pomo jo
priloženega loka navpi no na platiš e. Moder
pokrov mora biti obrnjen navzgor.
– Priklju ite priklju ek (navoj) priložene cevi za
polnjenje pnevmatike na priklju ek za polnjenje
pnevmatike na vozilu.
– Pritrdite drugo stran cevi za polnjenje pnevmatike
z ventilom vsebnika.
– Pritisnite tla ni ventil na cevi za polnjenje
pnevmatike ter ustvarite tlak v vsebniku, tako da
teko ina v celoti ste e v pnevmatiko. Kontrolirajte
manometer.
– Snemite cev za polnjenje pnevmatike ter vsebnik
z vrata ventila pnevmatike.
– Ponovno privijte ventilni vstavek s kratkim
nastavkom za ventilne vstavke na vrat ventila.
– Snemite cev za polnjenje pnevmatike s steklenice.
– Pritrdite cev za polnjenje pnevmatike neposredno
na ventil pnevmatike.
– Napolnite pnevmatiko s predpisanim tlakom.
– Ponovno namestite pokrov ek ventila na ventil.
Navodila za uporabo
5 Dodelava in odstranjevanje
OPOZORILO Nevarnost nesre
– Snemite nalepko z vsebnika s tesnilno maso za
pnevmatiko „max. 80 km/h" ter jo nalepite na
mesto, tako da je v vidnem polju voznika.
– Pri vozilih, ki so opremljena z IVTM-jem, je treba
modul kolesa sedaj ponovno priklju iti na vrat
ventila.
– Pospravite set za popravljanje.
– Takoj nadaljujte z vožnjo. Za optimalno
porazdelitev tesnilne mase za pnevmatiko je treba
v naslednjih 3 minutah voziti hitro (po možnosti
80 km/h), kolikor promet in cestni pogoji to
dopuš ajo.
– Ustavite na varnem mestu ter preverite pritisk v
pnevmatiki s pomo jo polnilne cevi (pri IVTM-ju je
treba pritisk v pnevmatiki preveriti preko sistema
IVTM). Po potrebi korigirajte pritisk v pnevmatiki.
– e kljub uporabi tesnilne mase za pnevmatike ne
dosežete potrebnega pritiska v pnevmatiki, je
pnevmatika premo no poškodovana. Nikoli ne
vozite z nezadostnim pritiskom v pnevmatiki.
– Dokon no popravilo morate opravite najpozneje
po 1.000 km oz. 14 dneh.
– Odstranite stari vsebnik ob upoštevanju državnih
oz. regionalnih predpisov za varstvo okolja.
– Ostanke teko ine na poškodovani pnevmatiki in
platiš u lahko sperete z vodo in odpadno vodo
vlijete v kanalizacijo (upoštevajte vse regionalne
predpise).
Tesnilna masa za pnevmatike ima rok trajanja
8 let. Po preteku roka trajanja tesnilne mase ve
ne smete uporabljati. Rok trajanja je naveden na
vsebniku tesnilne mase za pnevmatike.
Tire
Premium
Seal
V primeru, da ste se z vozilom
premikali dlje asa s prenizkim
tlakom, so lahko na pnevmatiki
prisotne druge, sicer nevidne
poškodbe, ki lahko vodijo do po enja
pnevmatike.
– Po uporabi proizvoda Tire
Premium Seal se je treba z
vozilom premikati s primerno
hitrostjo.
sl
109