WABCO Tire Premium Seal Manual Del Usuario página 110

sl
Premium
Seal
WABCO sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
IVTM: Pnevmatike nikoli ne napolnite s tesnilnim
sredstvom za pnevmatike preko cevi kolesnega
modula, temve izklju no neposredno preko vrata
ventila pnevmatike. Sicer bi se lahko kolesni
modul zlepil in s tem izgubil svoje funkcije.
Sistemi za nadzor tlaka v pnevmatikah drugih
proizvajalcev: Uporabo proizvoda Tire Premium
Seal je treba uskladiti z dobaviteljem sistema.
Položaj priklju ka za polnjenje pnevmatik vašega
vozila najdete v priro niku za uporabo vozila. e
na tla nem regulatorju ni posebnega priklju ka za
polnjenje pnevmatike, lahko v ve ini primerov
uporabljate kontrolni priklju ek zavornega
sistema.
Maksimalnega dopustnega tlaka 9 barov v
vsebniku s tesnilno maso za pnevmatike nikoli ne
smete prekora iti.
4 Popravilo
4.1 Standardna os in dvojna
pnevmatika znotraj
Vrat ventila pnevmatike je obrnjen pro od vozila.
Uporabljajte dolg nastavek za ventilne nastavke iz
kovine/umetne mase.
Prirobnica ( matica )
1
2 Drog
3 Stranski priklju ek
– Snemite pokrov ek ventila, e je poškodovana
notranja pnevmatika, je treba podaljšek ventil
odviti od vrata ventila pnevmatike.
– Privijte nastavek za ventilne vstavke na vrat
ventila pnevmatike.
– Obra ajte drog nastavka za ventilne vstavke z
isto asnim protipritiskom, dokler ventilni vstavek
ne zasko i s sprejemnim delom droga.
– Obra ajte drog v levo tako dolgo, dokler ventilni
vstavek ni odstranjen z vrata ventila pnevmatike
ter nato izvlecite drog. e ventilni vstavek ni viden
v nastavku za ventilne vstavke, je treba postopek
obra anja ponoviti.
Pozor! Dokler je v pnevmatiki še zadosten tlak, bo
sedaj iz stranskega priklju ka uhajal zrak.
108
Tire
Navodila za uporabo
– Priklju ite cev vsebnika na stranski priklju ek
nastavka za ventilne vstavke.
– Obesite vsebnik s tesnilno maso s pomo jo
priloženega loka navpi no na platiš e. Moder
pokrov mora biti obrnjen navzgor.
– Priklju ite cev za polnjenje pnevmatike na
priklju ek za polnjenje pnevmatike na vozilu.
– Povežite drugo stran cevi za polnjenje pnevmatike
(s pomo jo hitre sponke) z ventilom vsebnika.
– Pritisnite tla ni ventil na manometru cevi za
polnjenje pnevmatike ter ustvarite tlak v vsebniku,
tako da teko ina v celoti ste e v pnevmatiko.
Kontrolirajte manometer (maks. 9 barov).
Za popravilo t.i. SuperSingles je treba za
polnjenje uporabiti dodatni vsebnik s tesnilnim
sredstvom za pnevmatike.
V tem primeru je treba najprej polnilno cev vzeti s
prvega vsebnika in ventilni vstavek s pomo jo
droga priviti nazaj v vrat ventila.
Sedaj je treba zamenjati vsebnik.
Izvijte ventilni vstavek in ga potegnite nazaj. Nato
lahko nadaljujete s polnjenjem.
– Pritisnite ventilni vstavek s pomo jo droga nazaj v
vrat ventila ter ga privijte.
– Snemite vsebnik in nastavek za ventilne vstavke z
vrata ventila.
– V primeru, da je poškodovana notranja
pnevmatika, je treba podaljšek ventila sedaj
ponovno priviti na vrat ventila.
– Snemite cev za polnjenje pnevmatike s steklenice.
– Pritrdite cev za polnjenje pnevmatike neposredno
na ventil pnevmatike oz. podaljševalno cev.
– Napolnite pnevmatiko s predpisanim tlakom.
– Ponovno namestite pokrov ek ventila na ventil.
4.2 Dvojna pnevmatika zunaj
Vrat ventila pnevmatike je obrnjen proti sredini vozila
in je zaradi tega težje dostopen. Uporabljajte kratek
nastavek za ventilne nastavke iz kovine.
– Snemite pokrov ek ventila.
– Nastavite nastavek za ventilne vstavke na vrat
ventila pnevmatike.