WABCO Tire Premium Seal Manual Del Usuario página 78

lv
Premium
Seal
patn bas transportl dzeklim ar IVTM (integr to
riepu spiediena kontroles sist mu
komerctransporta l dzek iem:) Riepas piepild šanu
ar hermetiz šanas l dzekli nek d gad jum
nedr kst veikt caur rite a modu a cauruli; tas
j dara tieši caur riepas venti a kakli u. Pret j
gad jum rite a modulis salips un neveiks savas
funkcijas.
Citu ražot ju riepu spiediena kontroles sist mas:
Konsult jieties ar sist mas ražot ju par Tire
Premium Seal pielietošanu.
Riepas pies kn šanas piesl guma vieta ir
nor d ta J su transportl dzek a lietošanas
rokasgr mat . Ja spiediena reduktoram nav
speci las riepas pies kn šanas piesl guma
vietas, tad vairum gad jumu var izmantot bremžu
iek rtas testa piesl gumu.
Riepas hermetiz šanas l dzek a balon maksim li
ir pie aujams 9 b ru spiediens, kuru nedr kst
p rsniegt.
4 Remonts
4.1 Standarta tilts un dubultrite i
iekšpus
Riepas venti a kakli š ir v rsts prom no
transportl dzek a. Pielietojiet garo venti a no
no met la/plastmasas:
1 Uzgrieznis ar uzvelv jumu
2 Stienis
3 S nu savienojums
– No emiet venti a v ci u; ja ir boj ta iekš j
dubultrite a riepa, tad venti a pagarin jumu
noskr v jiet no venti a kakli a.
– Venti a no m ju uzskr v jiet uz venti a kakli a.
– Venti a no m ja stieni grieziet ar vienlaic gu
pretspiedienu, l dz venti a ieliktnis ir fiks ts stie a
uzgriezn .
– Stieni tik ilgi grieziet pa kreisi, l dz venti a ieliktnis
ir iz emts no venti a kakli a, un tad izvelciet stieni.
Ja venti a ieliktnis nav redzams venti a no
tad izskr v šanu atk rtojiet.
Uzman bu! Ja riep v l ir diezgan spiediena, tad
tagad gaiss izpl d s pa s nu savienojumu.
76
Tire
Lietošanas pam c ba
m ju
m j ,
– Cauruli no balona pievienojiet venti a no
s nu savienojumam.
– Ar komplekt iek auto skavu hermetiz šanas
l dzek a balonu vertik li pakariniet pie rite a.
Zilajam v ci am j b t v rstam uz augšu.
– Riepas piepild šanas cauruli pievienojiet
transportl dzek a riepu pies kn šanas
savienojumam.
– Caurules otru galu (ar tr s fiks šanas ier ci)
pievienojiet balona v rstam.
– Darbiniet riepu piepild šanas caurules manometra
v rstu un palieliniet spiedienu balon , lai viss
š idrums iepl st riep . Kontrol jiet manometra
r d jumus (maks. 9 b ri).
Labojot SuperSingles, to piepild šanai b s
vajadz gs v l viens balons ar riepu
hermetiz šanas l dzekli.
T d gad jum vispirms no emiet riepu
piepild šanas cauruli no pirm balona un ar stie a
pal dz bu venti a ieliktni ieskr v jiet atpaka venti a
kakli .
Tad nomainiet balonu.
Venti a ieliktni atkal izskr v jiet un to izvelciet.
P c tam turpiniet piepild šanu.
– Ar stie a pal dz bu iespiediet venti a ieliktni
atpaka venti a kakli
– No emiet balonu un venti a no
kakli a.
– Ja boj ta ir iekš j dubultrite a riepa, tad uz
venti a kakli a no jauna uzskr v jiet venti a
pagarin jumu.
– No balona no emiet riepu piepild šanas cauruli.
– Riepu piepild šanas cauruli piestipriniet tieši pie
riepas venti a vai venti a pagarin juma.
– No jauna pies kn jiet riepu l dz darba spiedienam.
– Ventilim uzlieciet venti a v ci u.
4.2 Dubultrite i rpus
Riepas venti a kakli š ir v rsts uz transportl dzek a
iekšpusi un ir gr t k pieejams. Pielietojiet so venti a
no m ju no met la.
– No emiet venti a v ci u.
– Venti a no m ju uzlieciet uz venti a kakli a.
m ja
un to stingri ieskr v jiet.
m ju no venti a