WABCO Tire Premium Seal Manual Del Usuario página 55

– Postavite odvijalo umetka ventila na vrat ventila
vanjske gume.
– Okre ite odvijalo umetka ventila s tlakom dok se
umetak ventila ne utvrdi u prorezu odvijala umetka
ventila.
– Odvrnite i izvadite umetak ventila te ga pohranite
na istom mjestu, jer ga se kasnije mora ponovno
umetnuti. Ne isto a može smanjiti sposobnost
brtvljenja.
Savjet: Ako bi se umetak ventila izgubio, može se
nakon punjenja vanjske gume kao pomo
upotrijebiti umetak ventila prazne boce sredstva
za brtvljenje vanjskih guma.
– Oprez! Ukoliko u vanjskoj gumi još ima dovoljno
tlaka, sada e istjecati zrak iz vrata ventila vanjske
gume.
– Priklju ite bocu sa sredstvom za brtvljenje
vanjskih guma na vrat ventila vanjske gume.
– Bocu sa sredstvom za brtvljenje ovjesite pomo u
priložene kuke uspravno na naplatak. Modri
poklopac mora pokazivati prema gore.
– Priklju ak (vij ani navoj) priložene gipke cijevi za
punjenje vanjskih guma priklju ite na priklju ak za
punjenje vanjskih guma vozila.
– Pri vrstite drugu stranu gipke cijevi za punjenje
vanjskih guma za ventil boce.
– Aktivirajte tla ni ventil na gipkoj cijevi za punjenje
vanjskih guma te uklju ite tlak u boci tako da se
teku ina posve ulije u vanjsku gumu. Provjerite
manometar.
– Uklonite gipku cijev za punjenje vanjskih guma i
bocu sa vrata ventila vanjske gume.
– Uvrnite umetak ventila pomo u kratkog odvijala
umetka ventila ponovno u vrat ventila.
– Uklonite gipku cijev za punjenje vanjskih guma sa
boce.
– Pri vrstite gipku cijev za punjenje vanjskih guma
izravno na ventil vanjske gume.
– Napunite vanjsku gumu propisanim tlakom za
vanjske gume.
– Kapu ventila ponovno stavite na ventil.
Uputa za opsluživanje
5 Završni postupak i
zbrinjavanje na otpad
UPOZORENJE Opasnost od nezgode
– Skinite naljepnicu sa boce sa sredstvom za
brtvljenje vanjskih guma „max. 80 km/h" te je
zalijepite u vidnom polju voza a.
– Kod vozila sa IVTM priklju ite sada modul kota a
ponovno na vrat ventila.
– Zapakujte Repair Set.
– Vozite neodložno dalje. Radi optimalne
raspodjele sredstva za brtvljenje u vanjskoj gumi
vozite slijede e 3 minute ve om brzinom (ako je
mogu e 80 km/h), ukoliko promet i put ovo
dopuštaju.
– Zaustavite se sada na sigurnom mjestu te
provjerite tlak u vanjskoj gumi pomo u gipke cijevi
za punjenje vanjskih guma (kod IVTM provjerite
tlak u vanjskoj gumi preko IVTM-sustava). Po
potrebi korigirajte tlak u vanjskoj gumi.
– Ako se unato uporabi sredstva za brtvljenje
vanjskih guma ne dosegne tlak koji je propisan za
vanjske gume, vanjska je guma prejako ošte ena.
Nikada ne vozite s nedovoljnim tlakom u vanjskim
gumama.
– Kona ni popravak mora uslijediti najkasnije nakon
1.000 km odn. 14 dana.
– Zbrinite na otpad praznu bocu poštivaju i zaštitu
okoliša sukladno nacionalnim odn. regionalnim
zahtjevima.
– Ostatke teku ine na neispravnoj vanjskoj gumi i
naplatku se može oprati vodom te odstraniti preko
kanalizacije (pridržavati se regionalnih zahtjeva).
Sredstvo za brtvljenje vanjskih guma je održljivo
8 godina. Molim vas ne koristite ga više ako je
isteklo. Datum isteka na i ete na boci s punilom
za vanjske gume.
Tire
Premium
Seal
Ako je vozilo ve dulje voženo s
premalenim tlakom, moglo bi do i do
daljnjih, nezamjetljivih ošte enja na
vanjskoj gumi, što bi moglo dovesti
do prsnu a vanjske gume.
– Nakon primjene Tire Premium
Seal vozite dalje s osobitom
brižljivoš u te primjerenom
brzinom.
hr
53