WABCO Tire Premium Seal Manual Del Usuario página 58

hu
Premium
Seal
Speciális helyzet az IVTM használatakor (Integrált
gumiabroncs mér m szer
haszongépjárm vekhez): A gumiabroncs
feltöltését mindig közvetlenül a szelepen keresztül
végezze, soha ne használja a
csatlakozóvezetéket a kerékmodulnál, mivel az a
vezetéket eltömíheti, így a kerékmodul
m ködésképtelenné válik.
Más gyártók abroncsfigyel rendszerei: A Tire
Premium Seal használatáról egyeztessen a
rendszerszállítóval.
Az abroncsvéd csatlakozójának a járm ben lév
elhelyezkedésér l a járm kézikönyve tájékoztat.
Ha nincs speciális abroncstölt csatlakozó a
nyomásszabályozón, akkor legtöbb esetben
felhasználható a fékrendszer egy ellen rz
csatlakozója.
Az abroncstömít koncentrátumot tartalmazó
palackban a megengedett maximális nyomás 9
bar, amit nem szabad túllépni.
4 Javítás
4.1 Standard tengely és dupla abroncs
bels
A szelep meghosszabítására használja a hosszú fém
vagy m anyag szelephosszabbítót:
1 forgatógom
2 tengely
3 csatlakozó
– Távolítsa el a szelepsapkát; a sérült bels
gumiabronccsal együtt csavarja le a
szelephosszabítót az szelepr l.
– Csavarja rá a szelephosszabítót az abroncstölt
szelepre.
– Csavarja el a szelephosszabító tengelyét egyidej
ellennyomás mellett (a forgatógomb segítségével)
míg a szelepbetét be nem pattan a tengelybe.
– Addig forgassa a tengelyt balra, amíg a
szelepbetétet el nem távolította az
abroncsszelept l, majd húzza ki a tengelyt. Ha a
szelepbetét nem látható a szelephosszabbítóban,
ismételje meg a forgatási m veletet.
Figyelem! Gy z djön meg róla, hogy elég
nyomás van a gumiabroncsban, mert a csatlakozó
leágazásnál is távozhat leveg .
56
Tire
Kezelési útmutató
– Csatlakoztassa a szelephosszabító csatlakozóját
az abroncsvéd koncentrátumot tartalmazó
palackhoz.
– Akassza rá a koncentrátumot tartalmazó palackot
a fül segítségével függ legesen a felnire úgy,
hogy a kék fedél felfele legyen.
– Csatlakoztassa az aboncstölt t a gumiabroncs
csatlakozójához.
– Csatlakoztassa az abroncstölt palackot a járm
abroncstölt csatlakozójához.
– Nyomja be a nyomásszelepet az abroncstölt n
lév nyomásmér be és emelje meg a nyomást a
palackban, így a koncentrátum beleáramlik a
gumiabroncsba. Ellen rizze a nyomásértéket
(max.9 bar).
SuperSingles javítása esetén egy plussz palack
abroncstölt re is szüksége lesz.
Ebben az esetben távolítsa el az abroncstölt t az
els palacktól és csavarja be a szelepbetétet a
tengely segítségével az abroncstölt szelepbe.
Cserélje ki a palackokat.
Csavarja ki a szelepbetétet ismét és húzza
vissza. Folytassa az abroncs feltöltését.
– Tolja vissza a szelepet a tengely segítségével a
szelepcsatlakozóig és csavarja ütközésig az
óramutató járásával egyez en.
– Távolítsa el a palackot és a szelephosszabítót az
abroncstölt szelept l.
– Hibás dupla abroncs bels esetén csavarja vissza
a szelephosszabítót a szelepre.
– Távolítsa el az abroncstölt t a palacktól.
– Kapcsolja rá az abroncstölt t közvetlenül szelepre
vagy a szelephosszabítóra.
– Töltse fel az abroncsot a megfelel nyomásérték
figyelembevételével.
– Tegye vissza a szelepsapkát a szelepre.
4.2 Dupla abroncs küls
Mivel a járm közepe felé mutat az abroncstölt
szelep, ezért a könnyebb csatlakozás miatt használja
a rövidebb, fém szelephosszabítót.
– Távolítsa el a szelepsapkát.