WABCO Tire Premium Seal Manual Del Usuario página 18

da
Premium
Seal
WABCO Dæktrykovervågningssystem IVTM:
Foretag aldrig påfyldning af dækket med
punkteringsskum via hjulmodulets slange, men
altid kun direkte via dækkets ventilhals. I modsat
fald kan hjulmodulet klæbe fast og derved miste
sin funktion.
Dæktrykovervågningssystemer fra andre
producenter: Afklar anvendelsen af Tire Premium
Seal med systemleverandøren.
Placeringen af dækpåfyldningstilslutningen på
køretøjet findes i køretøjets håndbog. Hvis der
ikke findes nogen speciel dækpåfyldningsslange
ved trykreguleringen, kan der som oftest
anvendes en testtilslutning til bremsanlægget.
Det maksimalt tilladte tryk på 9 bar i flasken med
punkteringsskum må ikke overskrides.
4 Reparation
4.1 Standardaksel og indvendigt
tvillinghjul
Dækventilhalsen peger væk fra køretøjet. Anvend
den lange ventilnøgle af metal/plast:
1 Riflet kant
2 Stang
3 Sidetilslutning
– Tag ventilhætten af, ved indvendige tvillinghjul
skrues ventilforlængelsen af dækkets ventilhals.
– Skru ventilnøglen på dækkets ventilhals.
– Drej ventilnøglens stang med samtidigt modtryk, til
ventilindsatsen går på plads i stangens hul.
– Drej stangen så langt til venstre, at ventilindsatsen
går fri af dækkets ventilhals, og træk stangen ud.
Hvis ventilindsatsen ikke kan ses i ventilnøglen,
gentages uddrejningsproceduren.
Forsigtig! Hvis der stadig er tilstrækkeligt tryk i
dækket, strømmer der nu luft ud af
sidetilslutningen.
– Tilslut slangen fra flasken til sidetilslutningen på
ventilnøglen.
– Hæng flasken med punkteringsskum lodret på
fælgen med vedlagte bøjle. Det blå dæksel skal
vende opad.
16
Tire
Brugsanvisning
– Tilslut dækpåfyldningsslangen til køretøjets
dækpåfyldningstilslutning.
– Forbind den anden side af
dækpåfyldningsslangen (ved hjælp af lynklemme)
med flaskens ventil.
– Betjen trykventilen på dækpåfyldningsslangens
manometer og opbyg tryk i flasken, så væsken
strømmer helt ind i dækkene. Kontrollér
manometeret (max. 9 bar).
Ved reparation af SuperSingles skal der
anvendes en ekstra flaske med punkteringsskum
til påfyldning.
I så fald tager man først dækpåfyldningsslangen
fra den første flaske af og skruer ventilindsatsen
på ventilhalsen igen ved hjælp af stangen.
Udskift nu flasken.
Skru ventilindsatsen ud igen og træk den tilbage.
Fortsæt derefter på påfyldnngen.
– Tryk ventilindsatsen tilbage i ventilhalsen ved
hjælp af stangen og skru den fast.
– Fjern flasken og ventilnøglen fra ventilhalsen.
– Ved defekt indre tvillinghjul skrues
ventilforlængelse nu på ventilhalsen igen.
– Fjern dækpåfyldningsslangen fra flasken.
– Fastgør dækpåfyldningsslangen direkte på
dækventilen hhv. forlængerslangen.
– Fyld dækkene med det foreskrevne dæktryk.
– Sæt ventilhætten på ventilen igen.
4.2 Udvendigt tvillinghjul
Dækkets ventilhals peger ind mod køretøjets midte
og er vanskeligt tilgængeligt. Anvend den korte
ventilnøgle af metal.
– Tag ventilhætten af.
– Sæt ventilnøglen på dækkets ventilhals.
– Drej ventilnøglen med tryk, til ventilindsatsen er
gået i indgreb i ventilnøglens slids.
– Skru ventilindsatsen ud og opbevar den rent, da
den senere skal anvendes igen. Snavs kan
påvirke tætningsevnen.
Tip: Hvis du mister ventilindsatsen, så kan
ventilindsatsen fra den tomme