– Supap takımını sökünüz ve temiz bir ekilde
saklayınız; bu parça daha sonra tekrar
kullanılmalıdır. Kir, sızdırmazlı ı olumsuz yönde
etkileyebilir.
Öneri: Supap takımınız kaybolursa, bo alan lastik
izolasyon maddesi i esinin supap takımını lasti i
doldurmak için kullanabilirsiniz.
– Dikkat! Lastikte yeterli basınç oldu u sürece,
hava lastik supabı boynundan dı arı akar.
– Lastik izolasyon maddesi bulunan i eyi lastik
supabının boynuna ba layınız.
–
zolasyon maddesi i esini birlikte verilen demirle
dikey olarak janta asınız. Mavi kapak yukarı
bakmalıdır.
– Birlikte verilen lastik i irme hortumunun
ba lantısını (vidalı di ) aracın aracın lastik i irme
ba lantısına ba layınız.
– Lastik i irme hortumunun di er tarafını i enin
supabına sabitleyiniz.
– Lastik i irme hortumundaki basınç supabına
basınız ve sıvı tamamen lasti e akacak ekilde
i edeki basıncı artırınız. Manometreyi kontrol
ediniz.
– Lastik i irme hortumu ve i eyi lastik supabının
boynundan çıkartınız.
– Supap takımını kısa supap takımı tornavidası ile
supap boynuna vidalayınız.
– Lastik i irme hortumunu i eden çıkartınız.
– Lastik i irme hortumunu direkt olarak lastik
supabına sabitleyiniz.
– Lasti i öngörülen lastik hava basıncıyla dikkatlice
doldurunuz.
– Supap kapa ını tekrar supaba oturtunuz.
Kullanma talimatı
5
Ek çalı ma ve tasfiye
UYARI
– "max. 80 km/h" çıkartmasını lastik izolasyon
maddesi i esinden çıkartınız ve sürücünün
görebilece i bir yere yapı tırınız.
– IVTM'li araçlarda tekerlek modülünü tekrar supap
boynuna ba layınız.
– Onarım setini ambalajlayınız.
– Zaman kaybetmeden sürü e devam ediniz.
Lastik izolasyon maddesinin lasti e optimum
ekilde da ılması için, trafik ve yol uygun oldu u
sürece takip eden 3 dakika boyunca yüksek hızda
(mümkünse 80 km/h) aracı sürünüz.
– Daha sonra güvenli bir yerde durunuz ve lastik
i irme hortumu ile lastik hava basıncını kontrol
ediniz (IVTM'de, lastik hava basıncını IVTM
sistemi üzerinden kontrol ediniz). Gerekirse lastik
hava basıncını düzeltiniz.
– Lastik izolasyon maddesi kullanılmasına ra men
öngörülen lastik hava basıncına ula ılmazsa,
lastik çok ciddi hasar görmü tür. Lastik hava
basıncı yetersizken aracı kesinlikle sürmeyiniz.
– Nihai bir onarım en geç 1.000 km ya da 14 gün
sonra yapılmalıdır.
– Bo
i eyi, ulusal veya bölgesel düzenlemelere
uygun olarak ve çevre korumasına dikkat ederek
tasfiye ediniz.
– Arızalı lastikteki ya da janttaki sıvı artıkları suyla
yıkanabilir ve kanalizasyon üzerinden tasfiye
edilebilir (bölgesel talimatlara dikkat ediniz).
Lastik izolasyon maddesinin son kullanma ömrü
8 yıldır. Bu süre dolduktan sonra ürünü lütfen
kullanmayınız. Son kullanma tarihini lastik
izolasyon maddesinin i esinde bulabilirsiniz.
Tire
Premium
Seal
Kaza tehlikesi
Araç daha önceden uzun süre çok
dü ük basınçla sürülmü se, lastikte,
lasti in patlamasına da neden
olabilecek ba ka, görülemeyen
hasarlar olabilir.
– Tire Premium Seal'yi uyguladıktan
sonra çok dikkatli ve uygun bir
hızda sürü e devam ediniz.
tr
117