1
Wa ne wskazówki i zasady
bezpiecze stwa
Uwa nie przeczyta wskazówki i zasady
bezpiecze stwa w tej instrukcji i na butelce z Tire
Premium Seal, aby zapobiec wyst pieniu szkód
osobowych.
Dzia anie i niezawodno
mog by zagwarantowane tylko pod warunkiem
przestrzegania podanych tu informacji.
Nale y bezwzgl dnie stosowa si do wymaga
i instrukcji producenta pojazdu.
UWAGA
Zagro enie dla zdrowia
Tire Premium Seal nale y
przechowywa poza zasi giem
dzieci.
U ytkownicy o wra liwej skórze lub
sk onno ciach do alergii powinny
nosi r kawice ochronne podczas
obchodzenia si ze rodkiem do
uszczelniania opon.
Podczas stosowania produktu
zalecamy noszenie okularów
ochronnych.
– Odpryski rodka do uszczelniania
opon, które dostan si do oczu,
nale y natychmiast wyp uka
czyst wod , a w razie
wyst pienia dolegliwo ci nale y
uda si do lekarza.
– W przypadku po kni cia rodka do
uszczelniania opon nale y
dok adnie wyp uka usta wod
i niezw ocznie uda si do lekarza.
Karta bezpiecze stwa produktu
z informacjami dla lekarza
znajduje si w za czniku.
1.1
Elementy sk adowe zestawu do
naprawy
•
Butelka ze rodkiem do uszczelniania opon
•
Pa k do zawieszania butelki na obr czy
•
W
yk do nape niania opon z manometrem
i zaworem ci nieniowym
•
Krótki metalowy wkr tak do wk adów zaworków
•
D ugi metalowo-plastikowy wkr tak do wk adów
zaworków
•
Torba
•
Instrukcja obs ugi
Instrukcja obs ugi
Tire Premium Seal
Tire
Premium
Seal
2
Zastosowanie i sposób
dzia ania Tire Premium Seal
rodek uszczelniaj cy do bezd tkowych opon
pojazdów u ytkowych Tire Premium Seal jest
nape niany do opon za pomoc spr
powietrza. Przez nast pn dalsz jazd z pr dko ci
maks. 80 km/h w oponach wytwarza si ciep o, co
powoduje zwi zanie Tire Premium Seal
i uszczelnienie uszkodzonego miejsca.
rodka do uszczelniania opon nale y u ywa tylko
do uszczelniania uszkodzonych miejsc w oponach
o wymiarze nie przekraczaj cym 10 mm.
Uszkodzenia obr czy lub cianki bocznej opony nie
mog by uszczelniane.
rodek do uszczelniania opon jest tylko rodkiem
tymczasowym i nie mo e zast pi ostatecznej
naprawy opony. Ostateczna naprawa musi zosta
przeprowadzona przez zak ad specjalistyczny
najpó niej po przebiegu 1.000 km lub po up ywie
14 dni.
rodek do uszczelniania opon mo e by stosowany
w temperaturach do -40 °C.
3
Przygotowanie
NIEBEZPIECZE STWO Niebezpiecze stwo
– Upewni si , e nie wyst puj nieszczelno ci
pomi dzy opon i obr cz ko a. Ewentualnie
pomocne mo e by podniesienie osi.
– Sprawdzi uszkodzone miejsce w oponie.
– Je eli wbity przedmiot nie wystaje i mocno si
trzyma w oponie, to mo e w niej pozosta .
Jednak e mo e to spowodowa , e wbity
przedmiot uniemo liwi wtedy pó niejsz napraw
opony.
pl
onego
wypadku
– Ustawi pojazd
w bezpiecznym miejscu.
– W czy
wiat a
awaryjne.
– Wy czy zap on.
– Dla w asnego
bezpiecze stwa ubra
kamizelk
ostrzegawcz .
– Zabezpieczy miejsce
awarii zgodnie
z przepisami danego
kraju.
87