WABCO Tire Premium Seal Manual Del Usuario página 81

1 Belangrijke aanwijzingen en
veiligheidsrichtlijnen
Lees de aanwijzingen en veiligheidsrichtlijnen van
deze handleiding en op de fles Tire Premium Seal
zorgvuldig door om persoonlijk letsel te
voorkomen.
Alleen als de hier genoemde richtlijnen worden
nagekomen, kan de werking en betrouwbaarheid
van Tire Premium Seal worden gewaarborgd.
Volg de richtlijnen en aanwijzingen van de
voertuigfabrikant onvoorwaardelijk op.
VOORZICHTIG Risico's voor de gezondheid
Houd Tire Premium Seal absoluut
buiten bereik van kinderen.
Gebruikers met een gevoelige huid
of een neiging tot allergieën dienen
tijdens het gebruik van het
bandenreparatiemiddel
werkhandschoenen te dragen.
Wij adviseren om tijdens het gebruik
van het product een veiligheidsbril te
dragen.
– Spoel de spetters van het
bandenreparatiemiddel die in het
oog terecht zijn gekomen meteen
met schoon water uit en
consulteer eventueel een arts.
– Bij het inslikken van
bandenreparatiemiddel dient u
onmiddellijk grondig de mond te
spoelen en meteen een arts te
consulteren.
Het veiligheidsinformatieblad met
informatie voor de behandelende
arts bevindt zich in de bijlage.
1.1 Onderdelen van de reparatie set
• Fles met bandenreparatiemiddel
• Beugel om de fles aan de velg te haken
• Vulslang met manometer en drukventiel
• Kort ventielsleuteltje van metaal
• Lange ventielsleutel van metaal/kunststof
• Tas
• Gebruiksaanwijzing
Gebruiksaanwijzing
2 Toepassing en werking van
Tire Premium Seal
Het bandenreparatiemiddel Tire Premium Seal voor
tubeless banden van vrachtwagens wordt met behulp
van perslucht in de bandgespoten. Door meteen
verder te rijden met max. 80 km/h ontstaat er warmte
in de band, daardoor polymeriseert Tire Premium
Seal en dicht de beschadigde plek af.
Gebruik het bandenreparatiemiddel alleen bij
bandbeschadigingen die kleiner zijn dan 10 mm.
Beschadigingen ontstaan door de velg of in de zijkant
van de band kunnen niet worden afgedicht.
Het bandenreparatiemiddel dient uitsluitend als hulp
bij pech onderweg en is geen definitieve reparatie
van de band. Een definitieve reparatie dient uiterlijk
na 1.000 km of 14 dagen door een vakgarage te
gebeuren.
Het bandenreparatiemiddel kan bij
buitentemperaturen tot -40 °C worden gebruikt.
3 Voorbereiding
RISICO
– Overtuig u ervan dat er geen sprake is van
lekkage tussen de band en de velg. Eventueel
helpt het om de as op te krikken.
– Onderzoek de beschadigde plek in de band.
– Als een naar binnen gedrongen voorwerp niet
naar buiten steekt en erg vastzit, kan dit in de
band blijven. Wel bestaat het nadeel dat het
verder rijden met een dergelijk voorwerp een
definitieve reparatie van de band onmogelijk
maakt.
– Zet de wagen nu voor zover mogelijk zo neer dat
de beschadigde plek zich aan de onderkant (op
de rijbaan) bevindt.
– Meet met behulp van de vulslang de voorhanden
bandenspanning. Verminder eventueel de druk tot
2 bar onder de normale druk.
– Schud de fles met het bandenreparatiemiddel.
Tire
Premium
Seal
Gevaar voor ongevallen!
– Parkeer de wagen op een veilige
plek.
– Zet de alarmknipperlichten aan.
– Zet de wagen van het contact.
– Trek voor uw veiligheid een
veiligheidsvest aan.
– Beveilig de pechplek
overeenkomstig de voor het land
geldende specifieke voorschriften.
nl
79