Opera Iuni Finale I Eliminarea De Eurilor - WABCO Tire Premium Seal Manual Del Usuario

– De uruba i ventilul i p stra i-l curat pentru c
trebuie folosit din nou mai târziu. Murd ria poate
avea o influen negativ asupra capacit ii de
etan are.
Recomandare: Dac a i pierdut ventilul, dup
umplerea anvelopei poate fi folosit ventilul de la
recipientul de past de etan are golit.
– Aten ie! Dac exist suficient presiune în
anvelop , acum aerul va ie i afar .
– Fixa i recipientul cu past de etan are pe ventilul
anvelopei.
– Ag a i vertical de jant recipientul cu past de
etan are, folosind cârligul. Capacul albastru
trebuie s stea în sus.
– Conecta i racordul (filetul) furtunului de umplere a
anvelopelor la racordul de umplere.
– Fixa i cealalt parte a furtunului de umflare a
anvelopelor la ventilul recipientului.
– Ac iona i supapa de presiune de la furtunul de
umflare a anvelopelor i m ri i presiunea din
recipient, astfel încât lichidul s se scurg complet
în anvelop . Verifica i presiunea indicat de
manometru.
– Scoate i furtunul de umplere i recipientul de la
gâtul ventilului.
– În uruba i din nou ventilul in valv , folosind
extractorul scurt.
– Scoate i din recipient furtunul de umflare a
anvelopelor.
– Fixa i furtunul de umflare a anvelopelor direct la
ventilul anvelopei.
– Umfla i anvelopa la presiunea dat .
– Pune i din nou c p celul la ventil.
Manual de utilizare
5 Opera iuni finale i eliminarea
de eurilor
AVERTIZARE Pericol de accident
– Dezlipi i eticheta „max. 80 km/h" de pe recipientul
cu past de etan are pentru anvelope i lipi i-o în
zona de vizibilitate a oferului.
– La vehiculele cu IVTM racorda i acum modulul
ro ii la tu ul valvei.
– Împacheta i kitul de repara ii.
– Pleca i imediat mai departe. Pentru distribuirea
optim a pastei de etan are în anvelope m ri i
viteza în urm toarele 3 minute (dac este posibil
la 80 km/h), în m sura în care situa ia din trafic
permite acest lucru.
– Opri i apoi într-un loc sigur i controla i presiunea
din anvelope cu furtunul pentru umflarea
anvelopelor (la IVTM controla i presiunea în
anvelope prin sistemul IVTM). Dac este necesar
corecta i presiunea în anvelope.
– Dac , în ciuda utiliz rii pastei de etan are nu se
atinge presiunea specificat înseamn c
anvelopa s-a distrus prea mult. Nu folosi i ma ina
dac presiunea din anvelope nu este suficient .
– Vulcanizarea definitiv trebuie s aib loc cel
târziu înainte de 1.000 km sau înainte de 14 zile.
– Elimina i recipientul gol în conformitate cu normele
na ionale i interna ionale de protec ia mediului.
– Resturile de lichid de pe anvelopa defect
jant pot fi sp late cu ap
sistemul de canalizare (respecta i legisla ia în
vigoare).
Pasta de etan are pentru anvelope are un termen
de valabilitate de 8 ani. Nu mai folosi i pasta dup
expirarea perioadei de valabilitate. Data expir rii
se g se te pe recipientul cu past de etan are
pentru anvelope.
Tire
Premium
Seal
Dac vehiculul a fost utilizat o
perioad mai îndelungat cu o
presiune prea mic în anvelope, la
cauciuc ar putea ap rea defecte
invizibile cu ochiul liber, care ar putea
conduce la spargerea acestuia.
– Dup utilizarea produsului Tire
Premium Seal vehiculul se va
conduce cu aten ie sporit
vitez adecvat .
i eliminate prin
ro
i cu
i de pe
97