ru
566 | ACS 810 | Указания о технике безо асности
3.
Указания по технике без-
опасности
!
Перед применением изделия ACS 810 необходимо
внимательно прочитать все указания по технике без-
опасности и следовать им.
¶
Носить защитные очки.
¶
Носить рукавицы.
3.1
Обращение с хладагентом R134a
Избегать любого контакта кожи с хладагентом,
так как из-за низкой точки кипения хладагента
(ок. -30 °C) возможно обморожение кожи. При
случайном контакте с кожей немедленно снять
намокшую одежду и обильно промыть водой
соответствующий участок кожи.
R
R134a бесцветен, имеет слабый специфический
запах и тяжелее воздуха. Он вытесняет кислород и
может проникнуть в смотровые ямы. В случае улету-
чивания хладагента (неполадка) необходимо обеспе-
чить достаточную вентиляцию и вытяжку (особенно в
ямах). Выйти из мастерской.
Не вдыхать хладагент и масляные пары. Эти
пары могут привести к раздражению глаз и
дыхательных путей в полости носа. В случае
попадания в глаза жидкого хладагента необхо-
димо тщательно промыть глаза водой в тече-
ние 15 минут. После этого следует обратиться к
врачу, даже в том случае, если глаза не болят.
R
Перед подключением ACS 810 к системе кондицио-
нирования автомобиля или внешнему баллону для
хладагента необходимо проверить герметичность
быстроразъемных соединений.
R
Использовать исключительно внешние баллоны для
хладагента, оснащенные предохранительными клапа-
нами и прошедшие сертификацию в соответствии с
действующими стандартами.
R
Перед выключением ACS 810 необходимо убедиться
в том, что все процессы заполнения и опорожнения
завершены. Таким образом можно предотвратить
выход хладагента в окружающую среду.
|
S P00 D00 006
2019-02-26
Не использовать сжатый воздух с содержани-
ем R134a. Некоторые воздушные смеси с со-
держанием R134a являются сильно воспламе-
няющимися. Эти смеси потенциально опасны
и могут привести к возникновению пожара
или взрыва, в результате чего могут быть на-
несены увечья и материальный ущерб.
R
Хладагент, откачанный из системы кондиционирова-
ния автомобиля, может быть загрязнен влагой, сма-
зочным средством, нечистотами и другими газами.
R
Не использовать R134a во взрывоопасной среде.
Запрещается курить и применять огонь и открытый
свет. Запрет относится также к проведению свароч-
ных работ и пайки.
R
Под воздействием высоких температур и ультрафи-
олетового излучения возможно химическое разло-
жение R134a. Продукты распада приводят к кашлю
от раздражения дыхательных путей и тошноте.
R
Не смешивать R134a с другими хладагентами.
Смешивание хладагентов между собой может стать
причиной повреждения системы кондиционирования
автомобиля.
3.2
Работы на автомобиле
При ненадлежащем обращении с высоко-
вольтными компонентами или высоковольт-
ными проводами существует угроза для
жизни вследствие высоких напряжений и
возможного протекания тока через организм
человека.
R
Работы по обесточиванию разрешено проводить
только специалисту по общему электрооборудова-
нию (EFK), специалисту по электрооборудованию
гибридных автомобилей (EFffT) или технику по высо-
ковольтному оборудованию (HVT).
R
Все виды работ на автомобилях с высоковольтными
компонентами разрешено выполнять только в обе-
сточенном и предохраненном состоянии и только
лицами, которые обладают хотя бы квалификацией
"Проинструктированное в отношении электротехни-
ки лицо (EUP)".
R
Даже после деактивации высоковольтной бортовой
сети высоковольтная аккумуляторная батарея всё
еще может находиться под напряжением.
R
Готовность к эксплуатации невозможно определить
по рабочим шумам, так как в состоянии покоя элек-
тромашина не издает шумов.
R
В ступенях скорости "P" и "N" возможен самостоя-
тельный запуск двигателя внутреннего сгорания или
электродвигателя, в зависимости от степени зарядки
высоковольтной аккумуляторной батареи.
R
Не открывать и не повреждать высоковольтную акку-
муляторную батарею.
Robert Bosch GmbH