Bosch ACS 810 Manual Original página 395

9.3.2 Fáze vakuování
i
Dbejte na to, aby byla regenerace provedena před
vytvořením vakua.
i
Fáze vakuování se nespustí, pokud je v klimatizační
jednotce vozidla tlak. Odpovídající hlášení poruchy
se zobrazí na displeji.
!
Dodatečně dbejte vedení nabídek ACS 810.
Tlačítko <Vakuum>
1. Servisní přívodní hadice HP a LP připojte ke
klimatizační jednotce vozidla.
2. Otevřete ventily obou servisních přívodních hadic.
3. Otevřete ventily HP a LP na ovládacím a
zobrazovacím panelu.
4. Vyvolejte úvodní obrazovku.
5. Stiskněte <Vakuum>.
6. Zadejte dobu vytvoření vakua pomocí <0 – 9> a
potvrďte pomocí E .
 ACS 810 provede fázi vakuování.
i
Po ukončení fáze vakuování se spustí čas pro kontro-
lu tlaku (kontrola netěsnosti). Po uplynutí této doby
se zkontroluje, zda se v klimatizační jednotce vozidla
vyskytují netěsná místa (netěsnosti). Výsledek této
zkoušky těsnosti se zobrazí na displeji.
7. Uzavřete ventily HP a LP na ovládacím a zobrazova-
cím panelu.
8. Uzavřete ventily obou servisních přívodních hadic.
i
Na konci fáze vakuování musíte potvrdit, zda chcete
uložené údaje vozidla vymazat.
i
Pomocí <Stop> zpět.
Robert Bosch GmbH
Ovládání | ACS 810 | 395
9.3.3 Naplnění chladicím médiem a novým olejem
i
Nový olej je možné naplnit pouze do klimatizační
jednotky vozidla, ve které je vytvořeno vakuum. Před
procesem naplnění musí být vytvořeno vakuum.
i
Pokud je během naplnění v klimatizační jednotce
vozidla zjištěn tlak, musí být před pokračováním
naplnění provedena regenerace.
i
Nový olej je možné plnit jen ve spojení s chladicím
médiem R134a.
!
Před změnou množství oleje vždy dbejte údajů
výrobce vozidla.
!
Bezpodmínečně dbejte na to, aby byly ventily
ovládacího panelu uzavřeny, jinak nevyhnutelně
dojde k poškození interních komponent a k chybné
funkčnosti zařízení.
!
Naplnění by mělo pokud možno probíhat pouze přes
přípojku vysokého tlaku. U klimatizačních jednotek
vozidla, které mají pouze přípojku nízkého tlaku,
musíte po doplnění vyčkat nejméně 10 minut a
teprve poté zapnout klimatizaci vozidla.
!
Pro předpisové provedení naplnění musí být
zajištěno, aby se v interní láhvi s chladicím médiem
nacházelo nejméně o 2 kg více chladicího média,
než je podle plnicího množství potřebné. Software
neakceptuje nižší hodnoty.
!
Množství nového oleje nelze předepsat, nýbrž je
naplňováno pomocí časového řízení. Před servisem
klimatizace doporučujeme poznačit si stavy oleje
láhve s novým olejem a nádoby na starý olej a
potřebné množství nového oleje označit na láhvi s
novým olejem.
cs
|
S P00 D00 006 2019-02-26