Bosch ACS 810 Manual Original página 359

7. Przygotowania do serwiso-
wania klimatyzacji
OSTRZEŻENIE – niebezpieczeństwo opa-
rzenia o gorące części silnika!
Kontakt z gorącymi elementami silnika po-
woduje ciężkie oparzenia.
¶
Zaczekać, aż silnik wystygnie.
¶
Nosić rękawice ochronne
OSTRZEŻENIE – niebezpieczeństwo
odmrożenia wskutek wycieku czynnika
chłodniczego!
Czynnik chłodniczy powoduje ciężkie od-
mrożenia skóry.
¶
Sprawdzić węże serwisowe pod kątem
uszkodzeń.
¶
Dobrze połączyć szybkozłączki z wężami
serwisowymi.
¶
Nosić okulary ochronne.
¶
Nosić rękawice ochronne.
i
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu w przy-
padku serwisowania klimatyzacji pojazdów posiada-
jących tylko złącze niskociśnieniowe.
1. Ustawić urządzenie ACS 810 na równym i zabezpie-
czonym przed wstrząsami podłożu.
2. Zaciągnąć hamulec, aby uniemożliwić odtoczenie
urządzenia ACS 810.
3. Połączyć przewód sieciowy ze złączem sieci elek-
trycznej.
4. Włączyć wyłącznik główny.
!
Przed przystąpieniem do serwisowania klimatyzacji
zapoznać się ze wskazówkami producenta serwiso-
wanego pojazdu.
!
Urządzenie ACS 810 wolno użytkować tylko z czyn-
nikiem R134a. Przed rozpoczęciem serwisowania
klimatyzacji sprawdzić, jaki czynnik chłodniczy jest
użyty w pojeździe.
!
Urządzenia ACS 810 nie można używać do serwi-
sowania klimatyzacji naprawionych przy użyciu
chemicznego uszczelniacza. Nieprzestrzeganie tego
zakazu prowadzi do utraty gwarancji.
!
Nie należy podejmować prób zamknięcia zaworów
wewnętrznej butli czynnika chłodniczego, gdy urzą-
dzenie ACS 810 pracuje.
Robert Bosch GmbH
Przygotowania do serwisowania klimatyzacji xxx | ACS 810 | 359
8.
xxx
8.1
Przed przystąpieniem do serwisowania klimatyzacji na-
leży sprawdzić wszystkie widoczne części klimatyzacji
pod kątem uszkodzeń.
8.2
!
Stosować się także do wskazówek wyświetlanych
przez system menu urządzenia ACS 810.
1. Otworzyć ekran startowy.
2. Nacisnąć <MENU>.
3. Wybrać "TEST CIŚN. KLIM." przyciskami o u i po-
twierdzić przyciskiem E.
 Wyświetlana jest wskazówka.
4. Wybrać ilość węży serwisowych.
5. Obrócić zawory HP i LP w położenie "O".
 System napełnia węże serwisowe.
6. Obrócić zawory HP i LP w położenie "C".
7. Podłączyć węże serwisowe do pojazdu, włączyć
silnik i klimatyzację.
8. Utrzymywać prędkość obrotową silnika w przedziale
od 1500 do 2000 obr/min.
9. Odczytać i zanotować temperaturę, wartość wyso-
kiego i niskiego ciśnienia i temperaturę powietrza
zmierzoną przy nawiewać.
10. Wyłączyć silnik i klimatyzację, odłączyć węże serwi-
sowe od pojazdu.
11. Obrócić zawory HP i LP w położenie "O".
 System opróżnia węże serwisowe.
12. Po wyświetlaniu na wyświetlaczu odpowiedniego
komunikatu. Obrócić zawory HP i LP w położenie "C".
13. Dalej przyciskiem <Stop>.
14. Wprowadzić zmierzoną temperaturę otoczenia i
potwierdzić przyciskiem E.
15. Wprowadzić odczytaną wartość ciśnienia (HP) i
potwierdzić przyciskiem E.
16. Wprowadzić odczytaną wartość ciśnienia (LP) i po-
twierdzić przyciskiem E.
17. Wprowadzić temperaturę zmierzoną przy otworach
nawiewu powietrza i potwierdzić przyciskiem E.
 Wyświetlane są wprowadzane dane i status.
i
Drukowanie przyciskiem E.
i
Powrót przyciskiem <Stop>.
Kontrola klimatyzacji po-
jazdu
Kontrola wzrokowa
Próba ciśnieniowa
S P00 D00 006
pl
|
2019-02-26