Захранващ Кабел - Bosch ACS 810 Manual Original

bg 602 | ACS 810 | О исание на родукта
4.4.5 Клавиши за въвеждане
Клавишите за въвеждане могат да се използват за
въвеждане на букви, цифри и специални знаци в по-
летата за въвеждане.
4.4.6 Принтер
!
Защитете термичната хартия от пряка слънчева
светлина, топлина, масла, греси и материали,
които съдържат пластификатори (напр. прозрачни
PVC листи).
Фиг. 4: Принтер
4.4.7 Маркучи за оддръжка и бърза връзка за
оддръжка
!
За точното изчисление на количеството на хла-
дилния агент, дължината на свързаните маркучи
е запаметена в Параметри на софтуера. Вся-
ко модифициране на дължината на маркучите
се въвежда в Настройки на софтуера, в меню
"ДЪЛЖИНА НА МАРКУЧИТЕ" (виж глава 11.3).
i
Ако не се използват, маркучите за поддръжка мо-
гат да се навият отзад на ACS 810 и да се закрепят
с бързите връзки за поддръжка.
i
Завъртете по посока на часовниковата стрелка
назъбената част на бързата връзка за поддръжка,
за да отворите вентила. Завъртайки по посока,
обратна на часовниковата стрелка, вентилът се
затваря.
i
За да свалите бързите връзки за поддръжка от
местата на свързване на превозното средство, из-
бутайте леко връзката към мястото на свързване и
внимателно дръпнете назад назъбената част, за да
я откачите от опората.
|
S P00 D00 006 2019-02-26
4.4.8 С ирачки за аркиране
Блокирайки спирачките за паркиране върху пред-
ните колела, се избягва ненадейно преместване на
ACS 810.
4.4.9 Захранващ кабел
!
Поставете захранващият кабел, специфичен за
страната, от квалифициран електротехник.
i
Захранващият кабел е свързан здраво на ACS 810.
4.4.10 Главен рекъсвач
За включване на ACS 810, завъртете главният пре-
късвач по посока на часовниковата стрелка.
4.5 О исание на функционирането
Извлеченият от климатичната система хладилен аг-
ент изтича през комбинирания филтър, за отстраня-
ване на суспендираните частици и влагата.
Вакуум помпата се използва за създаване на вакуум
в климатика и за откриване на евентуални течове в
климатика на превозното средство.
Отработеното масло, сепарирано от извлечения
хладилния агент на превозното средство, се оттича в
съответния резервоар.
Маслото на резервоара за ново масло се използва за
допълване на компресорното масло на климатика.
Хладилният агент, който се намира в специална
вътрешна бутилка, се използва за пълнене на клима-
тика на превозното средство.
Изпускателният модул за некондензиращи газове се
използва, ако налягането в бутилката превиши наля-
гането на насищане.
Robert Bosch GmbH