Клавиши Ввода; Принтер; Стояночные Тормозные Механизмы - Bosch ACS 810 Manual Original

4.4.5 Клавиши ввода
Клавиши ввода можно использовать для ввода букв,
чисел и специальных символов в поля ввода.
4.4.6 Принтер
!
Защищать термобумагу от прямых солнечных лучей,
тепла, масла, смазки, дубильных веществ и содержа-
щих смягчители материалов (например, прозрачных
карманов из ПВХ).
Рис. 4: Принтер
4.4.7 Сервисный шланг и сервисное быстроразъ-
емное соединение
!
Для точного вычисления количества хладагента
длина подсоединенного шланга входит в число
параметров программного обеспечения. Поэтому
каждое изменение длины шланга в настройках про-
граммного обеспечения необходимо вводить в меню
"ДЛИНА ШЛАНГОВ" (см. гл. 11.3).
i
Неиспользуемые сервисные шланги можно намотать
с боковой стороны ACS 810 и закрепить сервисными
быстроразъемными соединениями.
i
Снабженную буртиком часть сервисного быстроразъ-
емного соединения повернуть по часовой стрелке,
чтобы открыть клапан. При вращении против часо-
вой стрелки клапан закрывается.
i
Для удаления сервисного быстроразъемного соеди-
нения из разъема автомобиля необходимо слегка
нажать на соединение в направлении разъема и
осторожно потянуть за снабженную буртиком часть
назад, чтобы снять соединение с держателя.
Robert Bosch GmbH
О исание изделия | ACS 810 | 571
4.4.8 Стояночные тормозные механизмы
Путем фиксации передних колес тормозными механиз-
мами можно предотвратить откат ACS 810 с места.
4.4.9 Провод для одключения к сети
!
Обеспечить установку принятого в стране пользова-
теля провода для подключения к сети квалифициро-
ванным специалистом по электрооборудованию.
i
Провод для подключения к сети прочно соединен с
ACS 810.
4.4.10 Провод для одключения к сети и выклю-
чатель
Чтобы включить ACS 810, необходимо повернуть глав-
ный выключатель по часовой стрелке.
4.5 О исание функции
Хладагент, откачанный из системы кондиционирования,
проходит через комбинированный фильтр с целью уда-
ления взвешенных частиц и влаги.
Вакуумный насос используется для создания вакуума и
обнаружения возможных утечек в системе кондициони-
рования автомобиля.
Отработанное масло, выделенное из откачанного хла-
дагента автомобиля, стекает в баллон с отработанным
маслом.
Масло из баллона со свежим маслом используется для
пополнения запаса компрессорного масла в системе
кондиционирования.
Хладагент из внутреннего баллона для хладагента
используется для заполнения системы кондиционирова-
ния автомобиля.
Агрегат для удаления воздуха, предусмотренный для
неконденсирующихся газов, применяется всегда в том
случае, если давление в резервуаре выше давления
насыщения.
ru
|
S P00 D00 006 2019-02-26