Funcionamiento
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Al embarrancar
La función "Kick-up" automática libera la cola si toca el
fondo o golpea un objeto en el agua. Si se ha activado la
función y se ha liberado la cola, deberá volver a trimarse a
la posición original utilizando los botones de control.
IMPORTANTE: La función Kick-up sólo protege la
cola cuando se navega avante (hacia adelante). No
hay protección para la cola cuando se navega hacia
atrás.
Después de embarrancar, compruebe que la cola o las
hélices no se han dañado. Compruebe también si hay
vibraciones en la cola. En este caso y si es posible, lleve
la embarcación a puerto, a velocidad reducida y sáquela
del agua.
Saque la embarcación del agua. Compruebe el nivel de
aceite la cola. Si es de color gris, ha entrado agua en la
cola. En ese caso o si se han producido otros daños en la
cola, deberá llevar la embarcación a un taller Volvo Penta
autorizado para que se la inspeccionen. Si sólo se ha
dañado la hélice, deberá sustituirla. Si sigue habiendo
vibraciones, deberá llevar la embarcación a un taller Volvo
Penta autorizado para que la inspeccionen.
IMPORTANTE: Para evitar la corrosión galvánica,
todos los daños de pintura de la cola y la hélice
deberán repararse antes de botar la embarcación;
Consulte la sección "Varado/Botadura".
Instalaciones dobles y triples DPX:
PRECAUCIÓN: Si el brazo paralelo presenta signos
de daño, lleve la embarcación a velocidad reducida
hasta el puerto. El brazo paralelo es un componente
de seguridad esencial. Cualquier daño puede afectar a
las características de gobierno. En el peor de los
casos, puede perderse el gobierno de la embarcación.
Nunca alinee ni suelde un brazo paralelo dañado.
Póngase en contacto con el taller Volvo Penta autori-
zado más cercano para que le ayuden.