Datos técnicos
Motor
Generalidades
Denominación del motor
Ralentí ..........................................................
Cilindrada ......................................................
Orden de inyección .......................................
Sentido de rotación, visto desde delante .......
Inclinación máxima hacia adelante ................
Inclinación máx. hacia atrás durante la marcha
Inclinación lateral máx. durante la marcha ....
Reglaje de válvulas, admisión/salida, motor frío
Presión de aceite, motor caliente:
Ralentí ........................................................
Régimen total ..............................................
Sistema de lubricación
Capacidad de aceite (incl. filtro de aceite) .....
a una inclinación de 15° hacia atrás
(incl. filtro de aceite) ..................................
Capacidad de aceite, filtro de aceite .............
Grado de aceite
1)
Todos los motores:
2)
VDS-2 y ACEA E7
o VDS-2 y Global DHD-1
o VDS-2 y API CH-4
o VDS-2 y API CI-4
1)
Cuando en las especificaciones de calidad del aceite aparece la palabra "o" (Tipos 1, 2 y 3), podrá
utilizarse cualquier especificación de aceite para motor.
Cuando en las especificaciones de calidad del aceite aparece la palabra "y" (Tipos 2 y 3), el aceite
para el motor ha de cumplir las exigencias de ambos tipos.
2)
La especificación ACEA E7 ha sustituido a la ACEA E5, pero podrá utilizarse ésta última si se
dispone de este producto.
3)
Si el contenido de azufre es > 1,0% por peso, utilizar aceites con TBN > 15.
NOTA: Pueden utilizarse aceites con base mineral, semi o totalmente sintéticos a condición de que
cumplan las exigencias de calidad mencionadas en la tabla.
VDS = Volvo Drain Specification
ACEA = Association des Constructeurs Européenne d'Automobiles
API = American Petroleum Institute
TBN = Total Base Number
Global DHD = Global Diesel Heavy Duty
− − − − − 30
− − − − − 20
− − − − − 10
− − − − − 15
o
C
SAE 10W/30
− − − − − 25
o
C
✱ ✱ ✱ ✱ ✱
SAE 5W/30
SAE 20W/30
o
− − − − − 10
C
− − − − − 22
− − − − − 4
+ + + + + 14
92
Contenido de azufre en el combustible, por peso
Intervalo de cambio de aceite, lo que ocurra primero
200 h / 12 meses
±0
+10
20
30
40
SAE 15W/40
o
SAE 30
±0
C
SAE 40
o
+10
C
32
50
68
86
104
KAD44P-C, KAD44 Professional, KAMD44P-C,
KAD300-A, KAMD300-A
590–610 rpm
3,59 litros
1-5-3-6-2-4
A derechas
4°
15°
20°
0,40 mm
1,5 kg/cm²
4,2–5,0 kg/cm²
11,0 litros
11,5 litros
0,5 litro
< 0,5 – 1,0 %
100 h / 12 meses
Viscosidad
o
C
La viscosidad deberá elegirse la viscosidad según la
tabla adjunta.
Nota: Los valores se refieren a temperaturas ambien-
te constantes.
* Indica aceite sintético o semisintético
Cantidad de los cambios
Véanse las "Características técnicas"
o
F
3)
> 1,0 %