Power Trim
El sistema de propulsión Volvo Penta está equipado con un sistema de trimado hidráulico Power Trim que hace
posible ajustar el ángulo de la cola en relación con la popa de la embarcación. Esto ajusta el trimado de la embar-
cación para obtener el confort y la economía de combustible máximos en distintas condiciones de funcionamien-
to.
El ajuste de Power Trim se controla desde el timón utilizando los mandos e instrumentos descritos en este
capítulo. La sección sobre Funcionamiento ofrece más información sobre el uso del sistema Power Trim al
manejar la embarcación.
PRECAUCIÓN: Procure no trimar demasiado la sistema cola ya que puede afectar negativamente al gobier-
no de la embarcación.
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Mandos de trimado
El propulsor se trima utilizando un panel de control diferen-
te o el botón de la palanca de control (opción). La posición
de trimado actual del propulsor se muestra en el instrumen-
to de trimado separado.
Si se trima la cola hacia afuera de la popa de la embarcación,
se levanta la proa en relación con la horizontal, mientras que
si se mueve hacia la popa, se bajan las proas.
Botón 1: Pulse el botón para elevar la proa de la embarca-
ción (cola trimada hacia afuera).
Botón 2: Pulse el botón para bajar la proa de la embarca-
ción (cola trimada hacia adentro).
Botón 3: Pulse el botón* y simultáneamente pulse hacia
arriba el botón (2) ó (4) para levantar o trimar la
cola hacia afuera al rango Beach (playa).
Botón 4: Pulse el botón hacia arriba para levantar las
proas. Pulse el botón hacia abajo para bajar las
proas.
* Sólo se aplica a DP. Este botón no tiene función en la cola DPX.
Instrumento de trimado. Aspectos
generales
Para poder utilizar la información ofrecida por el instrumen-
to de trimado es importante saber la importancia de los
rangos de trimado y su aplicación. Hay tres rangos:
Rango Trim (trimado)
El rango Trim se utiliza para conseguir el máximo confort
en condiciones normales de funcionamiento a cualquier
velocidad, desde la puesta en marcha hasta la velocidad
máxima.
Rango Beach (playa)
El rango Beach se usa para el funcionamiento a velocidad
reducida en aguas poco profundas o donde la profundidad
del agua se desconoce.
PRECAUCIÓN: El régimen máximo del motor permiti-
do en el rango Beach es de 1.000 rpm. Compruebe
siempre que la toma de agua de refrigeración está por
debajo de la superficie del agua.