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Varado y botadura
Para salir del almacén
●
Compruebe el nivel de aceite del motor y de la
cola/inversor. Añada más si es necesario. Si hay
aceite de inhibición en el sistema, drénelo y añada
aceite nuevo; cambie el filtro de aceite. Para ver el
grado correcto del aceite, consulte el capítulo
"Datos técnicos".
●
Drene el anticongelante del sistema de agua
salada.
●
Instale el rodete en la bomba de agua salada.
Véase el capítulo Cuidados del sistema de agua
marina.
●
Cierre/apriete los grifos/tapones de drenaje.
●
Compruebe la tensión y estado de las correas de
elementos auxiliares.
●
Compruebe el estado de las mangueras de goma y
apriete las abrazaderas de manguera.
●
Compruebe el nivel del refrigerante del motor y la
protección anticongelante. Añada más si es
necesario.
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●
Conecte las baterías totalmente cargadas.
●
Pinte el propulsor y el casco. Consulte la siguiente
página.
●
Compruebe el ánodo de sacrificio del propulsor. Si
quedan menos de 2/3 del ánodo, deberá sustituirlo.
Limpie con paño de esmeril justo antes de botar la
embarcación.
IMPORTANTE: No utilice un cepillo de alambre
ni ninguna otra herramienta de acero para la
limpieza ya que pueden dañar la protección
galvánica.
●
Instale las hélices.
●
Bote la embarcación. Compruebe si hay fugas.
●
Ventile y lubrique la junta del eje de la hélice
(inversor).
●
Ponga en marcha el motor. Compruebe que no hay
fugas de combustible, refrigerante del motor ni
gases de escape y que todas las funciones de
control están operativas.
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- Motor
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